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오픈소스 / 자동차

레드햇과 GM 협력 나선다··· "소프트웨어 정의 차량 발전 지원"

2022.05.12 편집부  |  CIO KR
레드햇과 제너럴 모터스(이하 GM)가 엣지 환경에서 소프트웨어 정의 차량을 발전시키기 위한 협력을 발표했다. GM의 얼티파이(Ultifi) 소프트웨어 플랫폼의 지속적인 발전을 위해 기능안전성이 인증된(functional-safety certified) 리눅스 운영체제 기반을 제공하는 레드햇 인비히클 운영체제(In-Vehicle Operating System)을 중심으로 혁신 생태계를 확장할 예정이라고 업체 측은 설명했다.

회사에 따르면 레드햇의 클라우드 네이티브 엔터프라이즈급 오픈소스 운영체제가 GM의 얼티파이 출시 이후 소프트웨어 정의 차량 프로그램 개발을 가속한다. 이를 통해 레드햇과 GM은 짧은 개발 시간 내에 소비자에게 필요한 기능들을 안정적으로 제공할 수 있다고 밝혔다.

인비히클 소프트웨어 시스템은 복잡하며 높은 수준의 사이버 보안 수준과 엄격한 인증을 요구한다. 현재 시스템에서 이러한 요구 사항은 종종 개발 프로세스를 지연시키고, 각 업데이트 사항마다 재인증을 요구하며 차량 소프트웨어 업데이트를 어렵게 만든다. GM과 레드햇은 지난해 발표된 레드햇 인비히클 운영체제를 통해 얼티파이 플랫폼에 지속적으로 기능안전성 인증을 구현함으로써 복잡한 차량 업데이트를 단순화하고 보다 자주 업데이트를 제공할 예정이다.

레드햇 인비히클 운영체제를 얼티파이 플랫폼에 통합해 얻는 이점은 ▲표준 플랫폼으로 소프트웨어 통합 및 재사용으로 인한 비용 절감 ▲새로운 기능 출시와 소프트웨어 개선을 위한 개발 주기 개선 ▲안전 관련 애플리케이션을 위한 지속적인 기능안전성인증 제공 ▲새로운 서비스, 비즈니스 모델 및 수익 흐름 창출 등이다. 

레드햇은 2023년에 출시될 GM의 엔드투엔드 차량 소프트웨어 플랫폼인 얼티파이의 단계적 출시에 기여할 것이라고 밝혔다. 얼티파이는 소프트웨어 정의 기능, 앱 및 서비스가 고객에게 무선으로 보다 원활하게 제공될 수 있도록 한다. 이를 위해, 플랫폼은 하드웨어에서 애플리케이션 소프트웨어를 분리해 소프트웨어 개발을 위한 애플리케이션 인터페이스를 제공한다. 

레드햇 인비히클 운영 체제 및 엣지 부문 부사장 겸 총괄 관리자 프랜시스 차우는 “이 새로운 차량은 우리 산업에 기능 안전성을 희생하지 않으면서 표준 개방형 플랫폼을 만들 기회를 제공한다”라며, “레드햇 인비히클 운영체제를 통해 GM과 협력함으로써 레드햇은 자동차 업계에 오픈소스 시대를 열어 자동차 제조업체, 생태계 파트너 및 소비자에게 혜택을 주고자 한다”라고 말했다. ciokr@idg.co.kr
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