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self-driving

아우디, 플로리다 고속도로에서 무인 자동차 시험

아우디가 5년 내에 무인 자동차를 판매할 것으로 예상하고 있다. 최근 무인 운전 차량과 커넥티드 자동차의 시험장으로 만들어진 탐파(Tampa) 고속도로에서 아우디가 이번 주 무인 자동차를 테스트했다. 아우디는 아우디 A7에 장착된 자사의 시범 주행 기술이 최고 시속 40마일로 고속도로에서 어떻게 운전 기능을 작동시킬지 시연해 보였다. 아우디는 트래픽 잼 파일럿(Traffic Jam Pilot )이라는 시범 주행 초기 버전을 5년 내에 공개할 계획이다. “플로리다 주 고속도로 공사가 제공하는 실제 도로 상황에서 테스트 할 수 있는데 이는 생산 개발 전 단계에서 매우 중요하다”라고 아우디는 성명서에서 밝혔다. (왼쪽 사진은 시범 주행 중인 아우디 A7) 2012년 플로리다 주정부의 릭 스캇 주지사는 플로리다가 무인 운전 차량의 시범 운행할 수 있도록 설계된 도로가 있는 3대 주 중 하나로 만들고자 주 내에서 무인 운전 차량을 테스트할 수 있는 법안에 서명했다. 아우디 A 7의 주행 시험장이 있는 탐파의 셀몬 익스프레스웨이(Selmon Expressway)는 최근 무인 자동차 기술을 시험할 수 있는 장소로 만들어 졌다. --------------------------------------------------------------- 무인 자동차 인기기사 ->닛산, 2020년에 저가 무인 자동차 생산 -> '운전대, 액셀, 브레이크 없는' 구글의 무인 자동차 ->"5년 내 상용화" 자가 운전 자동차 기술, 찬반양론도 가열 중 -> "자동차 자동화 기술, 서서히 도래" 닛산 CEO -> 스마트폰 이후, 개발자가 관심을 가져야 할 새로운 플랫폼 -> 구글의 차세대 무인 자동차에 대한 흥미로운 사실과 가능성 13가지 ->폭스바겐-애플, 비틀+아이폰 '아...

자동차 시범 주행 고속도로 커넥티드 자동차 셀프 드라이빙 무인 운전 아우디 self-driving 테스트 A 7

2014.07.30

아우디가 5년 내에 무인 자동차를 판매할 것으로 예상하고 있다. 최근 무인 운전 차량과 커넥티드 자동차의 시험장으로 만들어진 탐파(Tampa) 고속도로에서 아우디가 이번 주 무인 자동차를 테스트했다. 아우디는 아우디 A7에 장착된 자사의 시범 주행 기술이 최고 시속 40마일로 고속도로에서 어떻게 운전 기능을 작동시킬지 시연해 보였다. 아우디는 트래픽 잼 파일럿(Traffic Jam Pilot )이라는 시범 주행 초기 버전을 5년 내에 공개할 계획이다. “플로리다 주 고속도로 공사가 제공하는 실제 도로 상황에서 테스트 할 수 있는데 이는 생산 개발 전 단계에서 매우 중요하다”라고 아우디는 성명서에서 밝혔다. (왼쪽 사진은 시범 주행 중인 아우디 A7) 2012년 플로리다 주정부의 릭 스캇 주지사는 플로리다가 무인 운전 차량의 시범 운행할 수 있도록 설계된 도로가 있는 3대 주 중 하나로 만들고자 주 내에서 무인 운전 차량을 테스트할 수 있는 법안에 서명했다. 아우디 A 7의 주행 시험장이 있는 탐파의 셀몬 익스프레스웨이(Selmon Expressway)는 최근 무인 자동차 기술을 시험할 수 있는 장소로 만들어 졌다. --------------------------------------------------------------- 무인 자동차 인기기사 ->닛산, 2020년에 저가 무인 자동차 생산 -> '운전대, 액셀, 브레이크 없는' 구글의 무인 자동차 ->"5년 내 상용화" 자가 운전 자동차 기술, 찬반양론도 가열 중 -> "자동차 자동화 기술, 서서히 도래" 닛산 CEO -> 스마트폰 이후, 개발자가 관심을 가져야 할 새로운 플랫폼 -> 구글의 차세대 무인 자동차에 대한 흥미로운 사실과 가능성 13가지 ->폭스바겐-애플, 비틀+아이폰 '아...

2014.07.30

닛산, 2020년에 저가 무인 자동차 생산

닛산이 2020년에 여러 가지 무인 자동차 모델을 판매할 예정이라고 발표했다. 자동으로 운전하는 차로 알려진 무인자동차는 사람이 전혀 관여하지 않고 스스로 안내하기 위해 주변의 사물과 도로의 차선을 감지하는 센서와 카메라를 사용한다. 닛산 이외에 다른 자동차 회사 중에서는 GM은 2015년에 캐딜락에 준 무인 운전 시스템을 도입할 계획을 발표한 상태다. 구글은 5년 이내에 일반인을 위한 운전 자동차를 생산하겠다는 계획을 발표한 최초의 기술 기업 중 하나다. 닛산은 이미 일본에 무인 운전을 제공할 수 있는 공간을 짓고 있다. 닛산은 현재 무인 자동차 기술을 개발 하기 위해 MIT, 스탠포드, 카네기 멜론, 옥스포드, 도쿄 대학 등 명문 대학과도 공조하고 있다. "닛산의 무인 운전 기능은 소비자에게 현실적인 가격에서 구현될 것이다. 목표는 2가지 모델에서 가능할 것이다"라고 닛산은 성명서에서 밝혔다. 나비갠트 리서치(Navigant Research)의 새로운 보고서에 따르면, 2035년 무인 자동차가 전세계에 9,500만 대 이상이 판매될 것으로 예측됐다. 2035년에는 무인 자동차가 전체 신차 판매량의 75%를 차지할 것으로 나비갠트는 전망했다. 닛산 CEO 카를로스 곤은 "2007년에 나는 2010년까지 닛산이 탄소 배출 제로 자동차를 대량생산할 것이라고 약속했다. 오늘날 닛산 리프(LEAF)는 역사상 가장 잘 팔리는 전기자동차다”라고 말했다. "이제, 새로운 약속을 하려고 한다. 2020년에 새로운 혁신적인 기술인 무인 자동차를 선보일 준비가 됐다. 그리고 우리는 이미 그것을 실현할 궤도에 올라서 있다"라고 그는 강조했다. --------------------------------------------------------------- IT와 자동차 인기기사 ->포드, CES에서 운전자 혈당 모니터링하는 차 소개 -> 기고 | 차를 통해 신...

자동차 닛산 GM self-driving 무인 자동차

2013.09.04

닛산이 2020년에 여러 가지 무인 자동차 모델을 판매할 예정이라고 발표했다. 자동으로 운전하는 차로 알려진 무인자동차는 사람이 전혀 관여하지 않고 스스로 안내하기 위해 주변의 사물과 도로의 차선을 감지하는 센서와 카메라를 사용한다. 닛산 이외에 다른 자동차 회사 중에서는 GM은 2015년에 캐딜락에 준 무인 운전 시스템을 도입할 계획을 발표한 상태다. 구글은 5년 이내에 일반인을 위한 운전 자동차를 생산하겠다는 계획을 발표한 최초의 기술 기업 중 하나다. 닛산은 이미 일본에 무인 운전을 제공할 수 있는 공간을 짓고 있다. 닛산은 현재 무인 자동차 기술을 개발 하기 위해 MIT, 스탠포드, 카네기 멜론, 옥스포드, 도쿄 대학 등 명문 대학과도 공조하고 있다. "닛산의 무인 운전 기능은 소비자에게 현실적인 가격에서 구현될 것이다. 목표는 2가지 모델에서 가능할 것이다"라고 닛산은 성명서에서 밝혔다. 나비갠트 리서치(Navigant Research)의 새로운 보고서에 따르면, 2035년 무인 자동차가 전세계에 9,500만 대 이상이 판매될 것으로 예측됐다. 2035년에는 무인 자동차가 전체 신차 판매량의 75%를 차지할 것으로 나비갠트는 전망했다. 닛산 CEO 카를로스 곤은 "2007년에 나는 2010년까지 닛산이 탄소 배출 제로 자동차를 대량생산할 것이라고 약속했다. 오늘날 닛산 리프(LEAF)는 역사상 가장 잘 팔리는 전기자동차다”라고 말했다. "이제, 새로운 약속을 하려고 한다. 2020년에 새로운 혁신적인 기술인 무인 자동차를 선보일 준비가 됐다. 그리고 우리는 이미 그것을 실현할 궤도에 올라서 있다"라고 그는 강조했다. --------------------------------------------------------------- IT와 자동차 인기기사 ->포드, CES에서 운전자 혈당 모니터링하는 차 소개 -> 기고 | 차를 통해 신...

2013.09.04

구글의 무인 자동차, 미 네바다주에서 운전면허 취득

미국 네바다주 사람들은 시장을 가거나 고속도로에 들어서면서 운전자가 없는 자동차를 보고 놀랄 지도 모르겠다. 네바다주 교통부가 구글의 자동 운전 자동차용으로 운전면허를 발급했기 때문이다. 이는 또한 미국 내에서 자동운전 자동차에 대한 첫번째 면허이기도 하다. 라스베이거스 거리를 주행하고 있는 구글 자동 운전 자동차. 사진 : 네바다주 교통부   네바다주 교통부 대변인 톰 제이콥스는 언론과의 인터뷰에서 “아직 발전 중인 상태이다. 시스템은 브레이크와 가속기, 스티어링을 제어한다”고 밝혔다. 지난 해 여름, 네바다 의회는 입법을 통해 네바다주 교통부가 자동운전 또는 무인자동차에 대한 도로 규칙을 세울 권한을 부여한 바 있다.    이번 면허 발급은 네바다주에서 일반 도로에 무인자동차가 다닐 수 있도록 하기 위한 첫번째 진전으로 평가되고 있다. 시험용 자동차는 인공지능과 컴퓨터 센서, GPS 기술을 이용해 스스로 운전할 수 있도록 개발됐다.   구글은 이에 대해 아직 공식적인 언급은 내놓지 않고 있다.   지난 달 구글 임원들은 자사의 자동 운전 자동차 개발에 합류할 협력업체를 찾기 위해 디트로이트를 방문했으며, 구글의 자동 운전 자동차 프로젝트 책임자인 앤소니 레반도우스키는 당시 향후 10년 내에 이런 자동차를 도로에서 보고자 한다고 밝히기도 했다.   네바다주 교통부의 담당관은 구글의 자동 운전 자동차를 시운전을 했으며, 고속도로와 도심 거리, 그리고 유명한 라스베이거스 거리도 주행했다. 하지만 제이콥스는 네바다주와 자동 운전 자동차와 관련해 논의하고 있는 곳이 구글만은 아니라며, “많은 경쟁자가 있다”고 덧붙였다.  editor@itworld.co.kr

구글 자동차 self-driving 무인 자동운전

2012.05.09

미국 네바다주 사람들은 시장을 가거나 고속도로에 들어서면서 운전자가 없는 자동차를 보고 놀랄 지도 모르겠다. 네바다주 교통부가 구글의 자동 운전 자동차용으로 운전면허를 발급했기 때문이다. 이는 또한 미국 내에서 자동운전 자동차에 대한 첫번째 면허이기도 하다. 라스베이거스 거리를 주행하고 있는 구글 자동 운전 자동차. 사진 : 네바다주 교통부   네바다주 교통부 대변인 톰 제이콥스는 언론과의 인터뷰에서 “아직 발전 중인 상태이다. 시스템은 브레이크와 가속기, 스티어링을 제어한다”고 밝혔다. 지난 해 여름, 네바다 의회는 입법을 통해 네바다주 교통부가 자동운전 또는 무인자동차에 대한 도로 규칙을 세울 권한을 부여한 바 있다.    이번 면허 발급은 네바다주에서 일반 도로에 무인자동차가 다닐 수 있도록 하기 위한 첫번째 진전으로 평가되고 있다. 시험용 자동차는 인공지능과 컴퓨터 센서, GPS 기술을 이용해 스스로 운전할 수 있도록 개발됐다.   구글은 이에 대해 아직 공식적인 언급은 내놓지 않고 있다.   지난 달 구글 임원들은 자사의 자동 운전 자동차 개발에 합류할 협력업체를 찾기 위해 디트로이트를 방문했으며, 구글의 자동 운전 자동차 프로젝트 책임자인 앤소니 레반도우스키는 당시 향후 10년 내에 이런 자동차를 도로에서 보고자 한다고 밝히기도 했다.   네바다주 교통부의 담당관은 구글의 자동 운전 자동차를 시운전을 했으며, 고속도로와 도심 거리, 그리고 유명한 라스베이거스 거리도 주행했다. 하지만 제이콥스는 네바다주와 자동 운전 자동차와 관련해 논의하고 있는 곳이 구글만은 아니라며, “많은 경쟁자가 있다”고 덧붙였다.  editor@itworld.co.kr

2012.05.09

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