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LPWA

'로봇, 스마트 글래스, AR 등 신기술 도입' DHL의 IoT 혁신 이야기

글로벌 기업은 프로젝트를 할 때 작게 시작해서 크게 키운다. 독일 물류 회사인 DHL은 전세계 곳곳에서 IoT 파일럿 프로젝트를 추진하고 있다. 가장 최근에는 중국 기술회사인 화웨이 도움을 받아 중국 류저우의 공장에서 프로젝트를 시작했다. 이 프로젝트는 차이나모바일과 화웨이가 공동으로 추진하고 있으며, 100명의 DHL 운전사를 대상으로 NB-IoT(Narrowband IoT)의 사용 사례 개념 증명을 목적으로 한다. NB-IoT는 IoT 기기가 네트워크에서 서로 데이터를 전송할 수 있는 LPWA(Low Power Wide Area) 기술이다. 이는 지난해 6월 3GPP 그룹이 표준화한 기술이다. 인바운드 트럭 운전사들은 모바일 앱을 이용해, 그 즉시 빈 화물 도크(Dock)를 찾을 수 있다. 현재까지 대기 시간을 평균 40분에서 20분으로 줄이는 성과를 일궈냈다. 현장의 필요에 따라 트럭에 우선순위를 지정하고, 반입 화물은 가장 적절한 도크로 보낼 수 있다. DHL은 9월 말까지 파일럿 프로젝트를 진행할 계획이다. DHL은 앞서 시스코 및 IoT 신생 창업회사인 콘듀스(Conduce)와 손잡고 독일, 네덜란드, 폴란드의 창고에 IoT ‘조종실(Cockpit)’을 도입했다. IoT 조종실은 실시간으로 운영을 관리할 수 있도록 장비나 장치에서 데이터를 가져와 시각화하는 시스템이다. DHL의 CIO인 마커스 보스 박사는 중국 상하이에서 열린 화웨이 커넥트(Huawei Connect) 행사에서 <컴퓨터월드UK>와 인터뷰를 하고, “우리의 관심을 동하게 만든 솔루션을 제공하는 모든 이들과 협력하고 있다. 아직 초기 단계의 기술이다. 그래서 대형 기술회사는 물론 신생 창업회사, 연구 기관 등과의 협력에 개방으로 접근하고 있다. 파트너 생태계를 원하는 것이다”고 말했다. 이런 생태계에는 DHL이 제공하는 전문성으로 요구 사항을 충족할 수 있는 스마트시티와 정부도 포함되어 있다. ...

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2017.09.21

글로벌 기업은 프로젝트를 할 때 작게 시작해서 크게 키운다. 독일 물류 회사인 DHL은 전세계 곳곳에서 IoT 파일럿 프로젝트를 추진하고 있다. 가장 최근에는 중국 기술회사인 화웨이 도움을 받아 중국 류저우의 공장에서 프로젝트를 시작했다. 이 프로젝트는 차이나모바일과 화웨이가 공동으로 추진하고 있으며, 100명의 DHL 운전사를 대상으로 NB-IoT(Narrowband IoT)의 사용 사례 개념 증명을 목적으로 한다. NB-IoT는 IoT 기기가 네트워크에서 서로 데이터를 전송할 수 있는 LPWA(Low Power Wide Area) 기술이다. 이는 지난해 6월 3GPP 그룹이 표준화한 기술이다. 인바운드 트럭 운전사들은 모바일 앱을 이용해, 그 즉시 빈 화물 도크(Dock)를 찾을 수 있다. 현재까지 대기 시간을 평균 40분에서 20분으로 줄이는 성과를 일궈냈다. 현장의 필요에 따라 트럭에 우선순위를 지정하고, 반입 화물은 가장 적절한 도크로 보낼 수 있다. DHL은 9월 말까지 파일럿 프로젝트를 진행할 계획이다. DHL은 앞서 시스코 및 IoT 신생 창업회사인 콘듀스(Conduce)와 손잡고 독일, 네덜란드, 폴란드의 창고에 IoT ‘조종실(Cockpit)’을 도입했다. IoT 조종실은 실시간으로 운영을 관리할 수 있도록 장비나 장치에서 데이터를 가져와 시각화하는 시스템이다. DHL의 CIO인 마커스 보스 박사는 중국 상하이에서 열린 화웨이 커넥트(Huawei Connect) 행사에서 <컴퓨터월드UK>와 인터뷰를 하고, “우리의 관심을 동하게 만든 솔루션을 제공하는 모든 이들과 협력하고 있다. 아직 초기 단계의 기술이다. 그래서 대형 기술회사는 물론 신생 창업회사, 연구 기관 등과의 협력에 개방으로 접근하고 있다. 파트너 생태계를 원하는 것이다”고 말했다. 이런 생태계에는 DHL이 제공하는 전문성으로 요구 사항을 충족할 수 있는 스마트시티와 정부도 포함되어 있다. ...

2017.09.21

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