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'SDV 차량 개발 표준화 목표'… NXP, 개방형 S32 코어라이드 플랫폼 발표

2024.04.05 편집부  |  CIO KR
NXP 반도체가 차세대 소프트웨어 정의 차량(SDV) 개발 통합을 위한 S32 코어라이드(CoreRide) 플랫폼을 5일 출시했다. 이 플랫폼은 복잡한 차량 아키텍처 개발을 간소화하고 자동차 제조업체와 티어1 공급업체의 비용 부담을 절감하는 것을 목표로 한다.
 

S32 코어라이드 플랫폼은 NXP의 기존 S32 컴퓨팅, 네트워킹, 시스템 전원 관리, 광범위한 소프트웨어 파트너 생태계의 기성 소프트웨어를 통합한다. 이와 함께 NXP는 새로운 차량용 초집적 통합(super-integration) 프로세서인 중앙 컴퓨팅용 S32 코어라이드 솔루션을 공개됐다. 이 솔루션은 S32N 제품군에 기반하며, 차량 네트워킹, 실시간 처리, 애플리케이션 처리를 안전하고 확장 가능하도록 조합해 제공한다.

최근 SDV 분야에서는 여러 도전 과제가 나타났다. 차량 전반에서 업그레이드 가능한 기능과 새로운 수익원이 요구되며 새로운 소프트웨어 정의 접근 방식에 대한 수요가 증가했다. 따라서 최신 차량 아키텍처 개발 흐름에서 여러 차종에 걸쳐 사용됐던 하드웨어 정의 방식을 벗어날 필요성이 강조되고 있다.

NXP의 S32 코어라이드 플랫폼은 SDV의 빠른 도입을 저해하는 소프트웨어, 하드웨어 통합 문제 극복을 목표로 한다. NXP의 광범위한 하드웨어 포트폴리오와 액센츄어 ESR 랩, 아처마인드, 블랙베리 QNX, 일렉트로비트, 이타스, 그린 힐즈 소프트웨어, 소나투스, 시놉시스 등 자동차 관련 기업이 제공하는 소프트웨어를 포괄적인 생태계에 통합했다. 더불어 발레오 같은 티어 1 공급업체도 생태계에 포함했다.

NXP의 오토모티브 임베디드 시스템 부문 수석 부사장 겸 총괄 매니저인 헨리 아데볼은 "자동차 업계가 SDV으로 전환하면서 전례 없는 혼란을 겪고 있다. 지난 10년 동안 많은 산업에서 반도체와 소프트웨어의 긴밀한 통합이 이뤄졌다. 이로써 업계는 성공적으로 보다 빠른 혁신 주기를 도입하고 효율을 높여 더 낮은 비용으로 보다 높은 성능을 달성했다. 이제 자동차 제조업체는 NXP의 S32 코어라이드 플랫폼을 통해 훨씬 더 빠르고 개방적인 개발 경로를 채택함으로써 SDV 개발에 대한 접근 방식을 근본적으로 혁신할 수 있다"라고 말했다. ciokr@idg.co.kr
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