내년 아이폰 라인업의 최상급 모델(프로 맥스)에 큰 변화가 있을 예정이다. 블룸버그 통신 마크거먼 기자는 파워온뉴스레터(Power-On Newsletter)에서 내년 애플이 아이폰 15 프로 맥스 대신 ‘아이폰 15 울트라’라는 새로운 모델을 내놓을 것이라 언급했다.   이 전망이 사실이라면 ‘울트라’는 이제 애플의 초프리미엄 제품군을 지칭하는 새로운 마케팅 용어로 자리 잡는 듯하다. 애플은 지난 3월 맥 스튜디오 데스크톱을 출시하며 ‘M1 울트라’ 칩에 울트라라는 이름을 처음 쓰기 시작했다. 이번 달에는 익스트림 스포츠에 초점을 맞춘 애플워치 울트라 모델을 선보였다. 즉, 별다른 수식어가 없는 일반 모델, 프로 모델 그리고 울트라 모델로 기본형, 고급형, 초 고급형이 나뉘어지는 제품 전략이다.    울트라 = 잠망경 망원렌즈? 아이폰 15 울트라의 주요 차별점 중 하나는 잠망경(periscope) 망원 렌즈 기술이 될 것으로 추정된다. 현재 경쟁사에 비해 아이폰 카메라가 가장 취약한 부분이 망원 렌즈다. 다른 스마트폰 제조사는 이미 몇 년 전부터 프리미엄 제품군에 잠망경 망원 렌즈를 탑재해왔다. 대표적으로 삼성은 2020년 8월 갤럭시 S20 울트라에서 5배 광학 줌과 100배 디지털 줌이 가능한 잠망경 망원 렌즈를 선보였다.  잠망경 렌즈 기술의 핵심은 두께를 얇게 유지하면서도 고품질의 망원 카메라를 가능케 한다는 점이다. 망원 렌즈가 장면이나 피사체를 화질 저하 없이 찍으려면 렌즈와 이미지 센서와의 거리가 그만큼 길어야 한다. 렌즈를 켜켜이 쌓아서 배열할 공간이 있어야 한다는 뜻이다. 이러다 보니 두께가 두꺼워질 수밖에 없다. 하지만 1㎝도 안 되는 스마트폰 두께를 감안하면 불가능한 일이다. 따라서 망원 렌즈를 처음 탑재한 스마트폰 제조사는 망원 렌즈를 구현하기 위해 센서 크기를 줄이는 방식을 택했다. 대표적으로 아이폰 7 플러스가 있다. 망원 렌즈 덕분에 인물사진 모드와 장거리 촬영이 가능해졌지만 저조도 ...

2022.09.26

제조업체들이 생산성과 효율성을 향상시키는 새로운 기술을 활용하면서 제조 분야의 IT 전문가 채용이 지난 1년 동안 2배로 증가했다.  제조업은 ‘4차 산업혁명’을 겪고 있으며, (이에 따라) 제조업체들은 IT를 활용하여 경쟁력을 유지하고 (물리적) 제품을 향상시킬 디지털 서비스 수요를 충족하고 있다. 이를테면 센서, 인공지능, 로봇공학 등은 비효율성 식별, 프로세스 간소화, 산업 동향 예측, 예측 역량 향상을 목표로 데이터 전략에 박차를 가하는 ‘제조 4.0 (Manufacturing 4.0)’ 핵심 기술이다. 이러한 이유로 IT 전문가들이 제조업에서 각광받고 있으며, 특히 공급망 문제가 지속되고 제조업체들이 리쇼어링을 더 많이 고려하면서 더욱더 수요가 높아지고 있다. 다이스닷컴(Dice.com)에 따르면 2021년 5월부터 2022년 5월 사이에 제조 분야의 IT 채용 공고가 2배로 늘어났으며, 애자일 개발, 파이썬, 소프트웨어 개발, 자동화, C ++, SQL, 자바 등의 스킬 수요가 증가했다. 제조업에 진출하려는 IT 전문가 또는 채용 경쟁이 가장 치열한 곳은 어디인지 궁금해하는 제조업의 IT 리더를 위해, 여기서는 제조업에서 가장 수요 많은 기술직 9가지를 소개한다.   1. 소프트웨어 엔지니어(Software engineer) 이제 거의 모든 장비나 하드웨어가 어떤 형태로든 인터넷에 연결되기 때문에 제조업의 소프트웨어 수요가 자연스럽게 증가했고, 자연스레 소프트웨어 엔지니어 수요도 증가했다. 소프트웨어 엔지니어는 소프트웨어를 설계, 코딩, 디버그, 개선 및 유지관리하며, 아울러 자동화, 현대화, 장비 설치 및 지원 또는 비즈니스 요구사항에 맞는 소프트웨어 설계에도 투입될 수 있다. 소프트웨어 설계 및 구축은 개발 항목에 따라 수년이 걸릴 수 있기 때문에 (소프트웨어 엔지니어는) 기업의 디지털 트랜스포메이션에서 일정과 예산을 준수하는 데 중요한 역할을 한다.  글래스도어(Glassdoor)에 따르면 소프트웨어 엔지니...

2022.09.15

디지털 트윈(Digital Twin)을 통해 데이터의 디지털 세계와 물리적 세계와 융합하려는 기업이 늘고 있다. 디지털 트윈은 두 영역 사이의 교량 역할을 하며 물리적 객체와 프로세스에 대한 실시간 가상 표현을 제공한다. 이 물리적 운영의 가상 클론은 테스트 시간이나 비용이 너무 많이 소요되는 시나리오를 시뮬레이션 하는 데 도움이 될 수 있다. 또 조직이 운영을 모니터링하고 예측 유지보수를 수행하며 자본 구매 결정을 위한 인사이트를 제공할 수 있다. 결과적으로 장기적인 비즈니스 계획을 수립하고 새로운 발명을 확인하며 프로세스를 개선하는 데 도움이 될 수 있다. 2022년 6월에 공개한 전망에서 M&M(Markets and Markets)은 글로벌 디지털 트윈 시장이 2022년의 69억 달러에서 2027년까지 735억 달러로 성장할 것으로 예상된다고 밝혔다(같은 기간 동안 60.6%의 CAGR). 오늘날 조직들이 디지털 트윈을 효과적으로 활용하는 방법에 대한 5가지 예를 살펴본다.   NTT 인디카, 팬들을 운전석으로 인디애나폴리스 500(Indianapolis 500)을 포함하여 5개의 레이스로 구성된 NTT 인디카 시리즈는 디지털 트윈, 데이터 분석, AI 역량의 조합을 활용해 팬들에게 추월 접전, 피트 예측 등 레이스에 관한 심층적인 실시간 인사이트를 제공하고 있다. 파트너 기업 NTT는 시리즈의 모든 차량의 디지털 트윈을 생성한다. 역사적 데이터가 기초를 제공하며, 각 차량에는 디지털 트윈을 위해 각 레이스 중 수백 만 개의 데이터 포인트를 수집하는 140개 이상의 센서가 부착되어 있다. 데이터로는 속도부터 오일 압력, 타이어 마모, G포스 등이 있다.  NTT는 디지털 트윈 데이터에 대해 AI와 예측 분석을 사용하여 팬들에게 레이스 전략과 전망, 가로막기 및 포지션 싸움, 피트스톱 성과 영향, 연료 레벨과 타이어 마모의 영향 등 이전에는 레이스팀 엔지니어들에게만 제공되었던 인사이트를 제공하고 있다. 인디카는 양방...

2022.09.01

디지털 트윈 기술은 제조업을 넘어 IoT, AI 및 데이터 애널리틱스가 융합된 세계로 옮겨갔다. 복잡한 ‘사물’이 데이터 생성 기능과 연결되면서 디지털 형태의 등가물을 보유하게 됐으며, 이런 디지털 등가물을 활용해 데이터 과학자와 기타 IT 전문가는 배포를 최적화해 최대 효율성을 끌어내고 기타 가상 시나리오를 만들 수 있는 능력을 갖추게 된다.     디지털 트윈이란 무엇인가 디지털 트윈은 물리적인 물체 또는 시스템을 디지털로 표현한 것이다. 디지털 트윈을 뒷받침하는 기술은 건물, 공장, 도시까지 확장되었고, 어떤 사람은 사람과 프로세스도 디지털 트윈을 보유할 수 있다고 주장하면서 개념을 더욱 확장했다. 디지털 트윈이라는 개념이 가장 먼저 시작된 곳은 NASA(National Aeronautics and Space Administration)다. NASA는 초창기 우주 캡슐의 실물 크기 모형을 만들어 지상에서 궤도 문제를 진단하는 데 사용했는데, 실물 크기의 모형은 결국 완전한 디지털 시뮬레이션으로 대체됐다.  그러다가 가트너가 디지털 트윈을 2017년 10대 전략 기술 트렌드로 선정하면서부터 디지털 트윈이라는 용어가 유행하기 시작했다. 가트너는 “수십 억 개의 사물은 물리적 사물 또는 시스템의 동적 소프트웨어 모델인 디지털 트윈으로 표현될 것”이라고 말했다. 1년 후, 가트너는 “2020년까지 약 210억 개의 센서와 엔드포인트가 연결될 것이고 가까운 미래에 디지털 트윈은 수십 억 개의 사물을 위해 존재할 것”이라고 전망하며, 디지털 트윈을 다시 한번 최고 트렌드로 지목했다. 본질적으로 디지털 트윈이란 물리적 대상 또는 시스템에 대한 실제 데이터를 입력으로 삼고, 해당 대상 또는 시스템이 이런 입력으로 인해 받는 영향을 예측 또는 시뮬레이션해 출력을 생성하는 컴퓨터 프로그램이다.  디지털 트윈이 작동하는 방법 전문가, 특히 데이터 과학자나 응용 수학 전문가가 디지털 트윈을 구축하면서 생명력을 부여한다. 이들 전...

2022.09.01

2022년 13억 달러로 추정되는 5G 보안 시장 규모가 2027년에는 72억 달러로 성장할 전망이다. 2022년부터 2027년까지 41.6%의 초고속 성장세를 이어갈 것으로 예상된다. IoT와 고속 네트워크를 기반으로 한 통합 환경 구축을 통해 자동화를 채택하는 기업이 급증하면서, 이를 대상으로 한 사이버 공격과 보안 침해 사고가 급증하고 있기 때문이다. 마켓앤마켓(MarketsandMarket)이 '2027년까지 글로벌 5G 보안 시장 전망(5G Security Market - Global Forecast to 2027)' 보고서를 발표했다. 보고서는 5G 보안 시장이 자동화가 가진 보안 취약점 때문에 빠르게 성장할 것으로 진단했다. 자동화는 운영 효율성을 높이지만 동시에 시스템에 대한 사이버 공격을 취약하게 만들기 때문이라는 것이다. 마켓앤마켓(MarketsandMarket)이 '2027년까지 글로벌 5G 보안 시장 전망(5G Security Market - Global Forecast to 2027)'을 통해 5G 보안 시장이 2027년까지 41.6%의 연간 성장률을 기록할 것으로 전망했다. (자료:MarketsandMarkets) 자동화 과정에서 도입되는 각종 IoT 장치 및 센서는 네트워크를 통해 연결되고, 해커가 보안에 취약한 이러한 장치와 센서를 노리기 때문이다. IoT가 산업 및 기업 전반에 확산할 수록, 해커의 공격 대상은 그만큼 증가한다. 미리미리 단속하고 공격을 막아야 하는 대상이 계속 증가하는 것이다. 그래서 이러한 공격에 대한 취약성 증가는 기업을 넘어 정부 차원에서 대응해야 하는 주요 관심사가 되고 있다. 보고서는 "네트워크 공격이 증가함에 따라 많은 사업자가 통신 사업자 네트워크 보안에 집중해 왔다. 예를 들어 스페인 오투 텔레포니카(O2 Telefonica) 은행은 사이버 공격을 받은 이후, 전 세계 7개 보안 운영 센터(SOC)에 1,000명의 보안 직원과 650명의 분석가를 고용했다. 또한 영국 정부에서 사용할 수 있...

2022.08.25

제조 또는 필수 인프라 산업 설비에 대한 대부분 공격 시나리오는 PLC(Programmable Logic Controller)를 해킹해 PLC가 제어 및 자동화하는 물리적 프로세스에 간섭하는 것에 집중한다. PLC에서 악성코드를 실행하는 대표적인 방법은 엔지니어가 프로그램을 관리/배포하는 데 사용하는 워크스테이션을 먼저 해킹하는 것인데, 이는 일종의 일반통행로를 만드는 셈이다. 탈취된 PLC를 사용해 엔지니어링 워크스테이션을 해킹하면 강력한 횡적 이동을 위한 길이 생긴다.   최근 ICS(Industrial Control System) 보안 업체 클라로티(Claroty)의 연구팀은 로크웰 오토메이션(Rockwell Automation), 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric), GE, B&R, 진제(Xinje), 오바로(OVARRO), 에머슨(Emerson) 등 7개 ICS 제조사의 엔지니어링 소프트웨어를 겨냥한 ‘이블 PLC 공격(Evil PLC Attack)’에 대한 개념 증명을 정리한 보고서를 발간했다. 클라로티 연구팀은 “이 공격은 산업용 네트워크에서 매일 작업하는 엔지니어들, 특히 유틸리티, 전기, 상수 및 폐수, 중공업, 제조, 자동차와 같은 필수 산업에서 프로세스의 안전성과 신뢰성을 확보하기 위해 PLC를 구성하고 문제를 해결하는 엔지니어를 공격 대상으로 한다”라고 말했다.  악성 바이트코드부터 악성 메타데이터까지 PLC는 기본적으로 기계, 물리적 프로세스, 생산 라인 등을 제어하는 임베디드 컴퓨터다. 자체 CPU가 있고 제공업체의 수정사항 및 바이트코드 해석 프로그램과 함께 RTOS(Real-Time Operating System)을 실행한다. 엔지니어는 로직 코드를 작성하고 PLC 인터프리터가 이해하는 형식으로 컴파일링하고 배포하는 데 사용되는 특수 엔지니어링 소프트웨어를 통해 연결 컴퓨터에서 PLC를 모니터링 및 프로그래밍한다. PLC는 래더 로직(Ladder Logic)으로도...

2022.08.22

로봇 시대가 열린 지는 제법 오랜 세월이 흘렀다. 하지만 이전과 다른 용도와 형태의 로봇이 등장하며, 새로운 로봇의 시대가 열리는 것은 별로 오래되지 않았다. 이를테면 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)의 스팟(Spot)이 그렇다. 네 발로 걷는 모습 때문에 로봇 개(Robot Dog)라고 불리기도 하는 스팟을, 그저 재미있고 신기한 물건쯤으로 치부하는 사람이 적지 않다. 하지만 스팟은 그저 눈요기 대상이 아니다. 실제 다양한 용도로 활용할 수 있는 연구 및 산업용 로봇이다. 그것이 무엇이든 세상에 없던 것을 만들면, 모든 것을 새롭게 개척해야 한다. 필요가 발명으로 이끄는 것이 아니라, 발명된 물건이 필요를 역설해야 한다. 그래서 보스턴 다이내믹스는 꾸준하게 스팟의 '필요함'과 '유용함'에 대해 소개하고 있다. 이번에는 에너지와 천연자원 개발 분야에서 스팟의 쓰임새를 블로그를 통해 소개했다. 네 발로 걸어서 이동할 수 있는 로봇인 스팟(SPot)은 발전소나 변전소 같은 에너지 기업과 석유 시추나 광산 채굴 등 자원 산업에서 유용하게 활용할 수 있다. 복잡하고 위험한 이동 경로나 유독 가스나 방사선 등이 있는 유해 환경에서도 효율적으로 작업할 수 있기 때문이다. (자료 : Boston Dynamics) "에너지 및 천연자원 산업(유틸리티, 석유 및 가스, 광업 등)은 노후화된 자산과 인프라를 유지하면서 지속 가능성 이니셔티브를 충족하고 효율성을 높여야 한다는 압박을 받고 있다. 그러나 이러한 기업의 최우선 목표는 대부분 계획되지 않은 가동 중지 시간을 줄이는 것이다. 그러기 위해서는 이러한 시설에서 현장에서 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하는 것이 중요하다"라고 보스턴 다이내믹스는 에너지와 자원 산업 현장의 어려움을 전한다. 현장에서 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하려면, 신뢰할 수 있는 운영 데이터가 필요하다. 변전소, 발전소, 광산, 터널 등에서 문제가 발생하거나 확대되기 이전에, 이를 감지할 수 있는 데이터가 중요하다는 것이다. 이를...

2022.07.27

기업은 항상 불필요한 절차를 줄여 ‘린’하게 경영할 방법을 모색한다. 가치 흐름 매핑(VSM: Value Stream Mapping)이라는 기법은 1990년대 후반 토요타를 기점으로 제조업에서 시작되었지만, 다른 대기업에서도 제조업 못지않게 도움이 됨이 입증됐다.  기호와 화살표로 이루어진 이 시각적 매핑 기법은 마치 모든 시스템과 프로세스의 관계를 담은 지도와 같다. 기업은 VSM을 도입해 이전에는 보이지 않았던 병목 현상을 포착하거나, 팀원 혹은 부서 간의 의사소통을 더 명료하게 만들 수 있다.    VSM이란? VSM이란 기업이 제품이나 서비스를 아이디어 단계에서 최종 소비자에게 제공하는 데까지 필요한 모든 단계를 시각적으로 구체화하는 ‘린 경영’ 기법이다. 플로우차트 형식으로 설계돼, 최종 결과물에 가치를 더하지 않는 병목 단계를 포착해 제거하는 것이 가장 큰 목적이다.   VSM은 부서 간 원활한 의사소통과 협업을 요구한다. 각 부서가 고립된 조직의 경우, VSM을 도입하고자 한다면 부서가 더 많이 협력하도록 장려하는 것이 좋다. VSM 구축에는 많은 시간이 걸린다. 특히 분석하기 복잡한 프로세스, 제품 또는 시스템의 경우 더욱 그렇다. 프로젝트가 클수록 더 많은 인원과 팀이 참여하게 되므로, VSM을 설계하고 구현하려면 몇 달, 심지어 몇 년의 기간이 소요될 수 있다. VSM의 이점 VSM의 가장 큰 이점은 시각적 설계도의 명료함이다. 복잡한 프로젝트의 핵심 단계를 눈으로 파악하고, 이를 바탕으로 관련 팀과 효과적으로 소통하도록 해준다. 즉, 제조 또는 개발 계획의 모든 단계가 시각화되므로, 모든 팀원이 각 단계에 필요한 인풋과 인력을 신속하게 알아챌 수 있다. 이를 기반으로 모든 팀원이 전체 진행 상황을 한눈에 보고, 각자의 위치에서 가치를 더할 방법을 모색하게 된다. VSM은 또한 리소스, 진행 상황 및 가용성과 관련된 모든 문제에 통찰력을 제공해 지속적인 프로세스 개선을 용이하게 한다. 대표적...

2022.07.26

때로는 속도를 늦추는 게 탁월한 성과로 이어진다. 심지어 IT 분야에서도 그럴 수 있다. 울버린 월드와이드(Wolverine Worldwide)에게는 코로나19로 인한 지연이 오히려 도움이 됐다. 많은 기업이 팬데믹에 대응하여 클라우드 마이그레이션을 가속화했다. 그러나 이 140년 된 부츠 및 신발 제조업체인 울버린은 비즈니스 유지에 집중하기 위하여 많은 기술 프로젝트를 중단했다. 덕분에 회사는 하이브리드 클라우드 인프라로 쉽게 전환할 수 있는 고급 클라우드 서비스와 툴의 가용성의 혜택을 좀 더 누릴 수 있게 됐다고 울버린 CIO인 디 슬레이터가 말했다. 슬레이터는 “팬데믹이 닥쳤을 때 우리는 잠시 멈췄다. 이제 다시 작업 방식을 현대화하고 데이터를 바로 사용할 수 있도록 주력하고 있다”라고 말한다. 부츠와 허쉬 퍼피(Hush Puppies)로 잘 알려졌고, 최근에는 머렐(Merrell), 스페리(Sperry), 써코니(Saucony) 및 스웨티베티(Sweaty Betty) 브랜드를 인수한 미시간주 록포드에 기반을 둔 이 회사는 원래 2019년에 클라우드 여정을 시작했다. 그러나 팬데믹에 닥쳤을 때 회사는 비즈니스 유지와 관련한 여러 가지 위기에 직면했고 클라우드 전환은 뒤로 밀려났다. 슬레이터는 “어려운 결정을 내려야 했다. 이 팬데믹에 대한 예상 시나리오는 없었고, 이제 막 데이터 전환을 시작하던 참이었기 때문이다”라고 말했다.   공급망에 우선 순위 설정 위기 중 하나는 울버린의 공급망을 중심으로 출현했다. 대부분의 제조업체가 그랬듯이, 공급망 문제는 팬데믹 초기에 울버린의 경우 빠르게 대두됐다. 부분적으로 국경을 넘어 재료를 수급하는 일이 어려워졌기 때문에 신발의 리드 타임이 2배로 늘어났다. 이것은 울버린의 CIO일 뿐만 아니라 공급망 부문 수석 부사장이기도 한 슬레이터에게 특히 어려운 과제였다. 2006년부터 CIO로 재직 중인 슬레이터는 “이른바 CIO의 플러스 역할 중 하나다. 내 역할의 플러스 부분에는 물류, 유통, 무역규...

2022.07.12

로크웰 오토메이션의 계열사이자 클라우드 기반 스마트 제조 솔루션 전문 업체인 플렉스 시스템이 제7차 연례 조사보고서 ‘스마트 제조 현황 보고서(The State of Smart Manufacturing Report)’를 7일 발표했다.  이번 조사는 자동차, 항공우주, 식음료, 전자제품, 소비재, 플라스틱 및 고무, 정밀 금속 성형 등 다양한 산업의 300여 개 제조업체를 대상으로 진행됐으며 글로벌 제조업 동향과 과제, 향후 전망에 대한 인사이트를 담고 있다. 플렉스 시스템 최고기술책임자 제리 포스터는 “이번 조사보고서는 제조업체들이 자사의 기술 전략을 벤치마킹할 수 있도록 지원하고 스마트 제조의 우수사례를 채택해 경쟁력을 유지하고 발전할 수 있도록 하는데 도움이 될 것”이라며 “조사 결과, 프로세스 정비와 현안 문제 해결이 목표인 제조업체들은 스마트 제조 기술 활용에 역점을 둠으로써 비즈니스 문제에 대처하고 성과를 향상시키고 있음을 알 수 있었다”고 설명했다. 이번 보고서에 따르면, 스마트 제조 기술의 도입은 팬데믹 중에도 가속화된 것으로 나타났다. 스마트 제조는 2021년 전 세계적으로 50% 도입됐으며 향후 2022년 말까지 가속화돼 75%가 스마트 제조의 일부 구성을 채택할 것으로 예측된다. 또한, 제조업체들이 이미 안고 있던 문제들은 팬데믹으로 인해 노출됐고 더욱 악화된 것으로 나타났다. 특히 아태 지역 제조업체들은 숙련된 근로자 부족, 경쟁, 공급망 단절 등에 직면했으며 응답 기업의 93%가 스마트 제조가 기업의 미래 성공에 기여하는 핵심요소라고 답했다. 스마트 제조 기술은 업계의 주요 문제들을 해결하고 있는 것으로 드러났다. 팬데믹으로 인해 특히 아태지역 내 스마트 제조 도입이 가속화됐고, 아태지역의 제조업체들은 비즈니스 프로세스 자동화, 자동화된 프로세스 시행 및 공급망 기획을 구현할 계획이라고 답했다. 아태지역 기업의 93%는 스마트 제조 기술이 기업의 미래 성공에 중요한 요소라고 인식하고 있으며, 이 비율은 북미(84%), ...

2022.07.07

다쏘시스템(www.3ds.com/ko)은 삼성중공업과 삼성중공업의 초격차 경쟁력을 가진 조선소 구축을 위해 디지털 전환 및 스마트화 신기술 기반의 스마트야드 완성을 목표로 업무 협약을 맺는다고 29일 밝혔다.   이번 기술 협력은 시공 기간 단축을 위해 야드 스케줄링 최적화 및 관련 정보 추적을 통해 최근 급격히 증가한 LNG선의 건조 대응 전략의 일환으로, MBSE(Model Based System Engineering) 기술을 선박 설계에 적용하여 실용적인 검증과 적용을 통해 복잡성이 증대되는 최신 선박을 시스템 레벨에서 통합 관리될 수 있는 기반을 구축하게 한다. 자동차 및 모빌리티, 항공우주, 하이테크 산업에서 활발하게 도입되고 있는 선진적인 MBSE 기술 확대 적용 검토를 통해 삼성중공업은 선박 개발 프로세스의 경쟁력을 한층 강화해 나갈 수 있게 된다고 업체 측은 전했다.  다쏘시스템은 삼성중공업의 스마트 SHI조직과 연합해, DT(Digital Transformation) 협의체를 구성하고 스마트 야드 구현을 위한 공동 개발 아이템 및 과제 발굴 등의 협력을 진행한다. 특히 이번 양사 협업을 위해 다쏘시스템은 한국 뿐 아니라 글로벌 본사의 전문 인력과 핵심 기술을 제공한다. 다쏘시스템은 3D익스피리언스 플랫폼을 통해 삼성중공업의 기존 CAD 및 레거시 시스템과 연계해 플랫폼 기반의 스마트야드를 구현할 수 있도록 지원한다. 또한 시공 최적화에 필요한 다양한 변수를 관리하고 계획과 실적의 정확성을 높여 글로벌 경쟁력 강화를 위한 공기 단축을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이 외에도 시뮬레이션을 통한 다물리적 해석, 제어능력 향상을 통해 변경대응 시간의 최소화 등 업무 효율성과 시스템 모델 및 품질을 크게 개선할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 삼성중공업 관계자는 “조선업의 스마트 야드 시스템은 건조비를 절감하고 품질 향상에 크게 기여할 것으로 기대한다”며 “다쏘시스템과의 협력을 통해 선박 건조의 디지털 혁신을 가속화할...

2022.06.29

지난 몇 년 동안 컴퓨터 비전의 활용상이 확대됐다. 사용자의 얼굴을 인식하는 스마트폰부터 스스로 주행하는 자동차, 선박의 움직임을 추적하는 위성까지 컴퓨터 비전의 비즈니스 가치가 그 어느 때보다 명확해졌다.  하지만 팬데믹이 그 잠재력을 가속화시켰음에도 불구하고 일부 기업들이 컴퓨터 비전의 가능성을 실증하는 데 어려움을 겪고 있다. 특히 팬데믹 이후 불거진 물류 문제 및 인력 문제가 주요 원인이다. 다양한 산업에 속한 기업들이 주요 비즈니스 프로세스를 개선하고 최적화하기 위해 컴퓨터 비전을 배치하는 방법을 살펴본다.   컴퓨터 비전이란? 컴퓨터 비전은 이미지와 비디오를 처리해 유의미한 정보를 추출하는 인공지능 분야다. 컴퓨터 비전의 예로는 광학 문자 인식, 이미지 인식, 패턴 인식, 얼굴 인식, 객체 감지 및 분류 등이 있다. 컴퓨터 비전을 활발히 활용하는 산업으로는 제조, 의료, 자동차, 농업, 물류, 공급망이 있다. 기업에서 컴퓨터 비전을 배치하는 주요 동인은 자동화, 프로세스 개선 및 생산성, 규제 준수 및 안전 등이다. IDC의 분석가 매트 아카로는 “시장이 너무 빠르게 성장하고 있기 때문에 따라가기가 어렵다”라고 말하면서 팬데믹으로 인해 사회적 거리두기를 지원하거나 얼마나 많은 사람들이 대중교통을 이용하는지 추적하기 위한 사용 모니터링 등 컴퓨터 비전 도입이 가속화되었다고 덧붙였다. 아카로는 “CCTV 카메라가 많기 설치돼 있었기에 (컴퓨터 비전 기술을 접목하는 것이) 자연스러운 수순이었다. 정부 의무사항 또는 조직의 전략적 선택으로 인해 투자가 늘어나곤 했다”라고 말했다. IDC에 따르면, 전 세계 컴퓨터 비전 기술 시장 규모는 2020년의 7억 6,000만 달러에서 올 해 21억 달러로 성장한다. 2025년까지 57%의 연평균 성장률로 72억 달러의 시장 가치에 도달할 것이라고 IDC는 덧붙였다. 이 밖에 지금까지는 온프레미스 방식이 주류지만 2025년께는 퍼블릭 클라우드 배치가 컴퓨터 비전 지출의 48%를 차지...

2022.06.27

세계 최초로 현대적 엘리베이터를 발명한 오티스엘리베이터(Otis Elevator)가 클라우드 기반의 IoT 센서와 AI를 활용하는 새로운 솔루션으로 회사를 디지털 시대로 이끌고 있다.    엘리베이터에 갇히고 싶은 사람은 없다. 오티스엘리베이터의 커넥티드 솔루션인 ‘오티스 원(Otis One)’의 목적이 바로 엘리베이터를 더 스마트하게 만들어 이런 사태를 예방하는 것이다.  IoT 센서, 빅데이터, AI, 클라우드 네이티브 애플리케이션이 통합된 이 솔루션(오티스 원)은 기존 오티스 엘리베이터에서 사용할 수 있다. 아울러 오티스의 Gen3 및 Gen360 엘리베이터에도 탑재됐다. 이 솔루션을 활용하면 관리자는 엘리베이터 상태에 대한 가시성을 실시간으로 확보할 수 있다. 뿐만 아니라 예측 유지 보수를 위한 데이터 인사이트를 얻을 수 있으며, 원격으로 문제를 해결하는 여러 옵션도 있다. 이러한 기능 덕분에 다운타임과 서비스 요청이 감소했다고 회사는 밝혔다. 오티스의 부사장 겸 CIO 리나 레오나르도는 “[고객들이] 제일 싫어하는 것이 엘리베이터 고장이다. 엘리베이터에 문제가 있는지 미리 확인하고 선제적으로 유지보수를 계획하는 기술로 고객들이 원하는 중단 없는 서비스를 제공할 수 있게 됐다”라고 말했다. 컨트롤러, 센서, 게이트웨이, 실시간 대시보드 그리고 ‘페르소나(Persona)’라는 명칭의 맞춤형 유지보수 시스템으로 설계된 오티스 원은 현재 12개국에 제공되고 있으며, 연말까지 8개국을 추가 확장하는 것이 목표라고 회사는 밝혔다.  특히 새 솔루션의 실시간 모니터링 기능과 대시보드는 고객 및 오티스 서비스팀이 신속한 수리를 위해 협업하고 특정 장치에서 잠재적인 어려움이 감지되는 경우 다음 단계를 계획할 수 있게 해준다고 레오나르도는 설명했다. 그는 “서비스 요청, 재문의, 반복적인 수리가 크게 감소했다”라며 "지난 2019년부터 오티스 원을 개발하기 시작해 최근에는 CIO 100 IT 혁신 및 리더십 상을...

2022.06.22

반도체 유통업체 에브넷 실리카(Avnet Silica)의 보고서에 따르면, 코로나의 여파가 가라앉고 있음에도 공급망 문제와 관련된 기업의 우려가 여전히 심각한 상태다.   에브넷의 컨설턴트 팀은 2018년 1월부터 2022년 4월까지 다양한 업계의 어닝콜 3만 111건을 분석했다. 보고서는 어닝콜 중 공급망 문제에 대한 논의 시간이 2022년에는 60%가 넘었다고 전했다. 2021년과 2020년에 각각 47%, 37%였다. 공급망 문제의 주된 원인으로는 반도체의 수급 불균형으로 꼽혔다. 반도체의 수요가 지속해서 공급을 초과하고 있기 때문이다. 팬데믹의 확산을 막으려 시행한 봉쇄 조치가 공급망 차질의 주요 원인이라는 일각의 분석과 대조된다.  에브넷 EMEA의 공급망 프로그램 책임자 맷 랜섬은 “팬데믹 기간에 시행된 봉쇄 조치가 항구와 공장의 문을 닫게 하는 등 공급망에 악영향을 끼친 것은 분명하다. 그러나 원인이 오로지 봉쇄 조치였다면 기업은 지금쯤 대부분 회복되었어야 한다. 현실은 그렇지 않다”라고 말했다. 그는 “오늘날 의류부터 자동차에 이르기까지 우리가 쓰는 제품에 점점 더 많은 전자 부품이 들어간다. 반도체 및 마이크로컨트롤러와 같은 전자 부품을 생산하는 속도가 소비자 수요가 증가하는 속도를 따라가기 힘든 것이 현재 상황이다”라고 덧붙였다. 반도체 제조업체의 더딘 생산 용량 증가 랜섬은 수요가 계속 공급을 초과하는 이유가 반도체 생산에 투입되는 연간 자본 투자 비율이 상대적으로 낮아 생산량 증대 유연성이 제한적이기 때문이라고 설명했다. 보고서에 따르면 반도체의 예상 투자 가치는 주요 반도체 제조업체에서 향후 4년 동안 발생할 수요의 약 15%로 책정된다.  랜섬은 “이로 인해 필수 전자 부품의 생산과 공급을 늘리는 과정이 느릴 수밖에 없다. 향후 5~6년 안에 새로운 반도체 공장이 여럿 가동될 예정이지만, 그동안 수요 역시 계속 증가할 것”이라고 말했다. 시장 조사 기관 IDC가 연초 발간한 별도의 보고...

2022.06.08