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'교통사고, 보험, 제한 속도…' 자율주행으로 달라지는 13가지

2018.12.21 Techworld Staff  |  Techworld


6. 고속도로 제한 속도가 올라갈 것이다
예측 가능성이 크고 잘못된 판단이 적으면 자동차는 오늘날보다 안전하게 고속도로를 사용할 수 있다. 어떤 이들은 제한속도가 100mph를 초과할 수 있다고 생각한다. 제한 속도가 올라가면 도시 간 통근 시간이 줄어들 것이다. 

7. 블랙박스는 의무가 될 것이다

Credit: Wikipedia
 
무인운전 자동차를 이용할 때 탑승자가 알코올 한도를 초과할 수 있는지와 같은 법적 문제가 부상할 것이다. 해당 탑승자가 잠재적인 위험을 초래할 수 있는 문제의 차량에 우선권을 부여했는지 등을 파악하기 위해 자동차에는 블랙박스 기록과 원격 클라우드 로깅 기능이 모두 갖춰져 있어야 할 것이다.

8. 사람들이 자동차를 해킹할 것이다
오늘날 자동차 범죄는 사이버 범죄의 한 지점으로 서서히 잠금장치보다 차량 내 시스템과 소프트웨어를 공격하는 방향으로 가게 된다. 그러나 앞으로는 동기가 바뀔 수도 있다. 자동차 시스템에 대한 이데올로기적 공격으로 보험을 이유로 무인운전 차량의 로깅 시스템 재프로그래밍이나 범죄를 저지른 증거를 없애려는 시도 등을 상상할 수 있다.

9. 무인운전 자동차가 사무실이 될 것이다
무인운전 차량 탑승자는 차 안에서 보내는 시간을 유용한 업무 공간으로 바꿀 수 있다. 어떤 회사는 이를 요구할 수도 있다. 이는 주행이 시작되고 끝나는 순간까지, 출발지부터 도착지까지 계속될 수 있다. 무인운전 자동차도 모바일 콜센터가 될 수 있다.

10. 자동차 관련 일자리가 사라질 것이다
자동차를 운전할 필요가 없기 때문에 교육, 보험, 서비스 및 판매, 도로 표지판, 치안, TV 자동차 등 다양한 산업이 사라질 위기에 놓이게 된다. 일부는 극적으로 축소되고 다른 일부는 변형될 것이다. 기득권에 도전하고 권력의 산업 균형이 오늘날의 제조업에서 컴퓨팅 기업으로 전환할 수 있다.

11. 정부는 새로운 자동차세를 만들어낼 것이다
영국의 경우 운전자는 자동차 소비세, 새 자동차 및 보험에 대한 부가가치세(VAT), 그리고 이들을 운영하는 데 필요한 연료에 대한 세금을 납부한다. 이 수익 중 일부는 감소하거나 사라져 정부가 실시간 소비세의 일부 형식을 고려하게 될 것이다. 자동차에 앉아 있으면 있을수록 시간에 따라 다양한 요율로 지불하게 될 수 있다.

12. 운전은 값비싼 취미생활이 될 것이다
합법적으로 공용 도로를 운전할 수 없다면, 새로운 산업이 생겨나서 가솔린 헤드가 사적인 회로를 운전할 수 있게 할 것이다. 운전할 수 있다는 것은 펜싱이나 맥주 만들기와 같은 돈이 많이 드는 독특한 취미가 될 수도 있다.  

13. 운전 중 분노가 도로에 대한 분노로 바뀔 것이다
운전하는 기계라 있다면, 운전 성격과 자아는 더 이상 자동차를 사용하는 경험 일부가 아니다. 그러나 기대치가 조정되면 승객은 도로 상태, 수리 지연, 차량 자체의 편안함과 같이 화를 낼 다른 것들을 발견하게 된다. 무인운전 자동차는 탑승자의 맥박을 모니터링한다. ciokr@idg.co.kr
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