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빅 데이터가 초래할 ‘산업 인터넷’ 혁명

2013.06.25 Thor Olavsrud  |  CIO
그간 빅 데이터에 대한 논의는 대부분 클릭스트림 데이터(Clickstream data), 정서 분석(sentiment analysis), 그리고 소비자 타겟팅(consumer targeting)을 위주로 이뤄져 왔다. 하지만 그 이면에는, 기계간의 커뮤니케이션이 가능해 진 점, 분석기법이 발달한 점 등이 있다. 그리고 이들 또한 우리 세상을 여전히 혁신적으로 변화시킬 가능성을 지니고 있다.

대표적인 예로 제너럴 일렉트릭(GE)과 이 회사에서 주장하는 ‘산업 인터넷(Industrial Internet)’의 비전을 들 수 있다. 제너럴 일렉트릭은 산업 인터넷을 통해 마치 산업 혁명과 인터넷 혁명이 촉발시켰던 것과 마찬가지로 우리 삶과 삶의 방식에 혁신적인 변화를 가져올 수 있다고 믿고 있다.

GE의 글로벌 전략과 분석담당 임원인 피터 씨 에반스와 글로벌 시장 인사이트 부문의 임원이며 수석 이코노미스트인 마르코 아누지아타는 GE백서에서 “세계는 산업 인터넷의 등장으로 인해 새로운 혁신과 변화의 시기를 앞두고 있다”라고 표현했다.

에반스는 “컴퓨팅, 분석, 저비용 센서 및 인터넷의 확산으로 인한 연결성의 증대됨에 따라 글로벌 산업 시스템의 융합이 나타나고 있다. 기계와 디지털 세계의 융합이 진행됨에 따라 글로벌 산업에 가져올 일대 혁신적 전환의 가능성도 상당하다. 그리고 이는 다시 우리가 일하는 방식을 비롯한 여러 삶의 양상을 바꾸어 놓을 것이다. 이러한 혁신을 통해 항공, 철도, 에너지 발전, 원유 및 가스개발, 헬스케어 산업 등 산업 전반에 걸쳐 속도와 효율이 증대될 것이다”라고 말했다.

산업 인터넷 : 정보처리기능을 가진 기계, 발전하는 분석기술과 인간

기계에 센서를 부착하거나 우수한 성능의 도구를 부착하게 되면서 이 모든 것이 시작됐다. 이를 통해 기계의 성능을 향상시키고 기계를 연결하는 시스템과 네트워크의 효율성을 증대시키는 데이터의 수집과 분석이 가능해졌다.

IT컨설팅 아웃소싱 회사인 와이프로 테크놀로지스(Wipro Technologies)에 따르면 보잉 737 엔진은 비행 30분마다 10TB의 데이터를 생성시킨다.

“뉴욕에서 LA까지 6시간이 소요되는데 그 동안 쌍발엔진의 기체는 240TB의 데이터를 생성시킨다. 데이터 분석을 통해 엔진의 상태와 성능을 다방면으로 분석할 수 있다” 라고 와이프로 테크놀로지스의 제조기술부문의 선임연구원인 폴 마타이는 말했다.

제너럴 일렉트릭의 에반스와 아누지아타는 현재 항공업에서 2만여 개의 상용 비행기가 운항 중이며 이중 4만 3,000대의 제트엔진이 사용되고 있다고 전했다.

그들은 “게다가 15년 후에는 항공업에서의 수요확산에 따라 3만개의 제트엔진이 추가로 투입될 것이다. 소위 ‘인텔리전트 항공기’가 정보를 제공하게 됨으로써 나타나는 엔진 정비, 연료소비, 승무원 할당과 스케쥴링 등에서의 효율성을 생각해보아야 한다”라고 말했다.

1% 절감의 위력
데이터 수집을 통해 얻을 수 있는 잠재적인 이득은 실로 크다. 민간 항공에서 1%의 유류비 절감은 15년 동안 300억 달러의 비용 절감으로 이어진다. 그리고 이는 단순히 민항업계의 비용절감으로 끝나는 것이 아니다. 제너럴 일렉트릭의 에반스와 아누지아타는 전세계 화력발전소에서 1%의 에너지 효율성의 상승은 660억 달러의 연료절감효과로 이어질 수 있다고 설명했다. 헬스케어 산업에서의 절차적 비효율성을 1%만 줄여도 630억 달러의 의료보험 비용 절감으로 이어진다.

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