마이크로소프트 아시아 디지털 변혁 조사(Asia Digital Transformation Survey)에 따르면, 아시아태평양(APAC) 제조 기업 비즈니스 리더 중 약 1/3(28%)만이 오늘날 완벽한 디지털 전략을 도입한 것으로 나타났다. 조사에 응한 ...
사물인터넷(IoT)은 이제 상상 속 미래가 아니다. 세계 곳곳의 산업 현장에서, 가정에서, 일터에서, 우리가 매일 같이 맞닥뜨리는 현실이다. 이미 수십 억 개의 IoT 기기들이 연결돼 있으며, 이는 몇몇 기업들이 IoT로 수십 억 달러를 벌어들이고 있음을 의미한다.&n ...
머신러닝(Machine Learning)은 발빠른 조직 사이에서 빠르게 확산되고 있지만 대부분의 기업들에게는 여전히 모호한 존재다. 문제는 경쟁사들이 이미 기초 작업을 수행하고 있을지도 모른다는 점이다. IDC는 전 세계 AI 시스템 매출이 올 해 약 2배 증가한 ...
2017.10.13
엔비디아 젠슨황 CEO가 독일 뮌헨에서 개최된 ‘GTC 유럽(GPU Technology Conference in Europe)’의 기조연설에서 완전자율주행 차량을 위한 AI 컴퓨터와 관련 업계 디자이너들을 위한 새로운 VR 애플리케이션 등 최신 인공지능 기술에 관해 발표했다. 이번 GTC 유럽은 전 세계 주요 도시에서 진행되고 있는 GTC 월드 투어의 일환으로, 지난 달 중국 베이징에서 시작된 본 투어는 현재 유럽을 거쳐, 앞... ...
엔비디아가 독일 뮌헨에서 진행되는 ‘GTC 유럽(GTC Europe)’에서 완전자율주행 로봇택시를 개발하기 위해 설계된 인공지능 컴퓨터를 공개했다. 회사에 따르면 코드명 페가수스(Pegasus)인 이 새로운 시스템은 레벨5 자율주행 차량의 처리를 위해 엔비디아 드라이브 PX(NVIDIA DRIVE PX) AI 컴퓨팅 플랫폼을 확장한 버전으로, 초당 320조 회의 연산이 가능해 이전 버전인 엔비디아 드라이브 PX 2 대비 10배... ...
자동차 제조사 스바루의 마케팅 리더가 새로운 수요층을 발굴하기 위해 진행한 혁신적 파트너십에 대해 설명했다. Subaru XV 2.0 iL 잠재적 차량 소비자에게 시승의 위력은 크다. 그렇다면 자동차 제조사는 시승을 고려하지 않은 이들을 어떻게 유인할 수 ...
무인 자동차는 인명을 구하고, 교통 정체를 줄일 것이다. 그리고 매일 통근에 시달리는 사람들에게 수 많은 ‘여유 시간’을 선물할 수 있다. 더 이상 운전이라는 과업을 하지 않아도 된다면 사람들은 새로 얻은 ‘여유 시간’에 무슨 ...
현대오트론이 올해 말까지 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼을 탑재한 제어기 7종을 현대/기아차 4개 모델에 적용 완료할 예정이라고 밝혔다. 현대자동차와 현대오트론이 직접 개발한 차량 소프트웨어 표준인 ‘현대차 표준소프트웨어 플랫폼’이 적용되는 모델은 지난해 출시된 아이오닉 전기차와 신형 그랜저, 그리고 올해 출시되거나 출시 예정인 스팅어, 현대차 제네시스 G70, 그랜저 하이브리드 등이다. 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼은 국... ...
불과 20년 전만 해도 3D 프린팅은 엔지니어의 장난감이었다. 하지만 지금은 3D 프린팅이 없으면 포드는 새로운 자동차를 만들어 내지 못할 것이다. 이 새로운 기술로 포드는 소비자와 가까운 곳에 생산설비를 가져올 수 있게 됐다. 현재 포드에서는 3D 프린팅 ...
몰입형 기술, 디지털 플랫폼과 함께 인공지능(AI)은 기업이 향후 10년 동안 기업이 계속해서 동향을 파악해야 할 기술로 지목됐다. 이는 가트너가 신기술의 하이퍼사이클을 연구한 내용이다. 가트너는 2,000개가 넘는 기술을 자세히 연구해 기업이 신기술 포트 ...
사물인터넷(IoT)의 이점에 관해 많은 이야기가 있지만, 연결 기기를 관리하는 방법에는 그다지 관심이 없어 보인다. 많은 연결 기기는 소비자 제품보다 오래 사용하도록 제작됐으며, 연결된 속도 카메라 같은 도달하기 어려운 장소에 부착될 수 있기 때문에 물리적으로 연결 설 ...
인텔이 자율주행 자동차 기술 개발사 모빌아이(Mobileye) 인수를 완료했다. 지난 3월 발표된 이번 인수는 총 153억 달러에 이르는 블록버스터급 규모로 눈길을 모은 바 있다. -> 인텔이 모빌아이를 153억 달러에 인수하는 이유 이스라엘에 본사를 ...
페이스케일이 미국의 52개 기술 회사 임직원의 경력과 만족도를 조사한 결과 오늘날의 IT취업 시장에서 인재를 모으고 유지하는 데 필요한 것이 무엇인지를 찾아냈다. 구직난에 시달리는 IT인재 시장에서 직원에게 잘하는 기업은 경쟁력을 유지할 수 있다. 기술 인재를 ...
로봇이 몰려오고 있다. 미래 시제로 이야기되곤 하지만 머신러닝은 이미 제대로 실현된 상태다. 소비자들은 미처 인식하지 못하고 있지만 거의 모든 접점에서 ‘스마트’ 기술과 상호작용하고 있다. 로봇 진공청소기에서부터 안면인식 기술에 이르기까지 인공지능 ...
휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE) CEO 멕 휘트먼이 최근 우버 CEO 후보로 올랐다는 소문에 관해 자신의 생각을 밝히고, HPE에서 계속 일하겠다는 의지를 확실히 했다. 휘트먼은 7월 28일 링크드인 게시물에서 "보통 소문에 대해서는 언급하지 않는 ...
  1. 아시아태평양 제조사 28%만 디지털 전략 '빅 픽처' 있다 <마이크로소프트 조사>

  2. 3일 전
  3. 마이크로소프트 아시아 디지털 변혁 조사(Asia Digital Transformation Survey)에 따르면, 아시아태평양(APAC) 제조 기업 비즈니스 리더 중 약 1/3(28%)만이 오늘날 완벽한 디지털 전략을 도입한 것으로 나타났다. 조사에 응한 1,494명의 응답자 중 79%가 미래 성장을 위해 디지털 비즈니스로 전환해야 한다고 주장했지만, 실제로 전략을 수립한 기업은 현저하게 적었다. 이 지역의 제조사가 직면한 디지털 변혁...

  4. '구글부터 GE까지' IoT 각축전에 뛰어든 기업 21선

  5. 4일 전
  6. 사물인터넷(IoT)은 이제 상상 속 미래가 아니다. 세계 곳곳의 산업 현장에서, 가정에서, 일터에서, 우리가 매일 같이 맞닥뜨리는 현실이다. 이미 수십 억 개의 IoT 기기들이 연결돼 있으며, 이는 몇몇 기업들이 IoT로 수십 억 달러를 벌어들이고 있음을 의미한다.  오늘 소개할 기업들은 IoT 시장을 현실로 만들고자 하는, 규모가 큰 회사들이다. 특히 영국의 에너지 산업과 제조업 분야에서 사물인터넷이 상당한 영향력을 발휘하고...

  7. 우리 회사에도 머신러닝을!··· 문턱 낮은 활용처 9선

  8. 2017.10.13
  9. 머신러닝(Machine Learning)은 발빠른 조직 사이에서 빠르게 확산되고 있지만 대부분의 기업들에게는 여전히 모호한 존재다. 문제는 경쟁사들이 이미 기초 작업을 수행하고 있을지도 모른다는 점이다. IDC는 전 세계 AI 시스템 매출이 올 해 약 2배 증가한 125억 달러일 것이며 이런 속도로 계속 성장하여 2020년에는 460억 달러에 달할 것으로 전망했다. 기업들은 이러한 예산을 어디에 쓰고 있을까? 지출 중 일부는 머신러닝 시스템을...

  10. 엔비디아, ‘GTC 유럽’서 자율주행 차량용 AI 컴퓨터 기술 발표

  11. 2017.10.13
  12. 엔비디아 젠슨황 CEO가 독일 뮌헨에서 개최된 ‘GTC 유럽(GPU Technology Conference in Europe)’의 기조연설에서 완전자율주행 차량을 위한 AI 컴퓨터와 관련 업계 디자이너들을 위한 새로운 VR 애플리케이션 등 최신 인공지능 기술에 관해 발표했다. 이번 GTC 유럽은 전 세계 주요 도시에서 진행되고 있는 GTC 월드 투어의 일환으로, 지난 달 중국 베이징에서 시작된 본 투어는 현재 유럽을 거쳐, 앞...

  13. 엔비디아, 로봇택시용 AI 컴퓨터 발표

  14. 2017.10.11
  15. 엔비디아가 독일 뮌헨에서 진행되는 ‘GTC 유럽(GTC Europe)’에서 완전자율주행 로봇택시를 개발하기 위해 설계된 인공지능 컴퓨터를 공개했다. 회사에 따르면 코드명 페가수스(Pegasus)인 이 새로운 시스템은 레벨5 자율주행 차량의 처리를 위해 엔비디아 드라이브 PX(NVIDIA DRIVE PX) AI 컴퓨팅 플랫폼을 확장한 버전으로, 초당 320조 회의 연산이 가능해 이전 버전인 엔비디아 드라이브 PX 2 대비 10배...

  16. '카 셰어링을 시승 기회로'··· 스바루의 신규 소비자 접근법

  17. 2017.10.10
  18. 자동차 제조사 스바루의 마케팅 리더가 새로운 수요층을 발굴하기 위해 진행한 혁신적 파트너십에 대해 설명했다. Subaru XV 2.0 iL 잠재적 차량 소비자에게 시승의 위력은 크다. 그렇다면 자동차 제조사는 시승을 고려하지 않은 이들을 어떻게 유인할 수 있을까? 스바루는 차량 공유 서비스에 주목했다. 스바루는 차량 공유 서비스 드라이브마이카(DriveMyCar)와 제휴해 매주 수천 명의 잠재 소비자를 신규로 확보하고 있다. 드...

  19. "지금 준비하라"··· 자율주행 자동차가 초래할 경제적 영향을 고민하는 기업들

  20. 2017.09.13
  21. 무인 자동차는 인명을 구하고, 교통 정체를 줄일 것이다. 그리고 매일 통근에 시달리는 사람들에게 수 많은 ‘여유 시간’을 선물할 수 있다. 더 이상 운전이라는 과업을 하지 않아도 된다면 사람들은 새로 얻은 ‘여유 시간’에 무슨 일을 하게 될까? 이는 마케터와 미디어 회사 중역들의 마음 속에서 점차 더 크게 자리를 잡아가고 있는 질문이다. 인텔 역시 2017년 6월 “미래를 향한 가속: 새로운...

  22. 현대오트론, "현대차 표준 소프트웨어 플랫폼 본격 적용"

  23. 2017.09.08
  24. 현대오트론이 올해 말까지 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼을 탑재한 제어기 7종을 현대/기아차 4개 모델에 적용 완료할 예정이라고 밝혔다. 현대자동차와 현대오트론이 직접 개발한 차량 소프트웨어 표준인 ‘현대차 표준소프트웨어 플랫폼’이 적용되는 모델은 지난해 출시된 아이오닉 전기차와 신형 그랜저, 그리고 올해 출시되거나 출시 예정인 스팅어, 현대차 제네시스 G70, 그랜저 하이브리드 등이다. 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼은 국...

  25. 3D 프린팅으로 디지털 '시동' 거는 포드··· 10만 가지 부품 생산

  26. 2017.08.23
  27. 불과 20년 전만 해도 3D 프린팅은 엔지니어의 장난감이었다. 하지만 지금은 3D 프린팅이 없으면 포드는 새로운 자동차를 만들어 내지 못할 것이다. 이 새로운 기술로 포드는 소비자와 가까운 곳에 생산설비를 가져올 수 있게 됐다. 현재 포드에서는 3D 프린팅 기술이 작동하지 않으면 사실상 자동차 개발이 중단된다. 20년 전, 자동차 산업에서 적층 가공은 소수 엔지니어가 시험 삼아 다루던 '틈새' 기술이었다. 그러다 10년 ...

  28. 앞으로 10년 간 주시해야 할 주요 기술 동향

  29. 2017.08.18
  30. 몰입형 기술, 디지털 플랫폼과 함께 인공지능(AI)은 기업이 향후 10년 동안 기업이 계속해서 동향을 파악해야 할 기술로 지목됐다. 이는 가트너가 신기술의 하이퍼사이클을 연구한 내용이다. 가트너는 2,000개가 넘는 기술을 자세히 연구해 기업이 신기술 포트폴리오를 개발할 때 고려해야 할 트렌드, 통찰력, 시각 등을 제공해 왔다. 가트너에 따르면, 인공지능 기술은 앞으로 10년 동안 가장 파괴적인 기술이 될 전망이다. 인공지능은 &lsq...

  31. IoT 관리의 핵심으로 부상한 eSIM, 왜?

  32. 2017.08.17
  33. 사물인터넷(IoT)의 이점에 관해 많은 이야기가 있지만, 연결 기기를 관리하는 방법에는 그다지 관심이 없어 보인다. 많은 연결 기기는 소비자 제품보다 오래 사용하도록 제작됐으며, 연결된 속도 카메라 같은 도달하기 어려운 장소에 부착될 수 있기 때문에 물리적으로 연결 설정을 구성할 필요 없이 이러한 기기를 어떻게 원격으로 관리하고 유지하고 관리할 수 있을까? 젬알토 모바일 서비스&IoT 수석 부사장인 사쉬다르 토타드리는 이러한 방법의 ...

  34. 인텔, 모빌아이 인수 완료··· ADG 부문과 통합

  35. 2017.08.09
  36. 인텔이 자율주행 자동차 기술 개발사 모빌아이(Mobileye) 인수를 완료했다. 지난 3월 발표된 이번 인수는 총 153억 달러에 이르는 블록버스터급 규모로 눈길을 모은 바 있다. -> 인텔이 모빌아이를 153억 달러에 인수하는 이유 이스라엘에 본사를 두고 있는 모빌아이는 첨단 운전자 지원 시스템 및 자율주행을 위해 컴퓨터 비전, 머신러닝, 데이터분석, 로컬라이제이션, 매핑 분야를 전문으로 해온 기업이다. 인텔의 모빌아이 인수는 자...

  37. 만족도∙보람∙스트레스∙근속으로 본 미국 52개 IT회사

  38. 2017.08.02
  39. 페이스케일이 미국의 52개 기술 회사 임직원의 경력과 만족도를 조사한 결과 오늘날의 IT취업 시장에서 인재를 모으고 유지하는 데 필요한 것이 무엇인지를 찾아냈다. 구직난에 시달리는 IT인재 시장에서 직원에게 잘하는 기업은 경쟁력을 유지할 수 있다. 기술 인재를 적극적으로 참여하게 해 동기를 부여하고, 잘 보상함으로써 직원 복지에 중점을 둔 회사는 최고의 인재를 유치하고 유지하는 데 유리하다. 그렇지만, 이렇게 하는 회사가 구글이나 페이스북...

  40. 칼럼 | 인공지능 출현에 대비하는 윤리적인 방법은…

  41. 2017.08.02
  42. 로봇이 몰려오고 있다. 미래 시제로 이야기되곤 하지만 머신러닝은 이미 제대로 실현된 상태다. 소비자들은 미처 인식하지 못하고 있지만 거의 모든 접점에서 ‘스마트’ 기술과 상호작용하고 있다. 로봇 진공청소기에서부터 안면인식 기술에 이르기까지 인공지능은 그 어느 때보다도 빠르고 저렴하게 그리고 가끔은 더 효과적으로 작업을 완료하는 데 도움을 주고 있다. 속도와 효율성이 주도하는 경제에서 초당 약 10비트에 불과한 인간보다 ...

  43. 멕 휘트먼, 우버 CEO 관련 소문 일축

  44. 2017.07.31
  45. 휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE) CEO 멕 휘트먼이 최근 우버 CEO 후보로 올랐다는 소문에 관해 자신의 생각을 밝히고, HPE에서 계속 일하겠다는 의지를 확실히 했다. 휘트먼은 7월 28일 링크드인 게시물에서 "보통 소문에 대해서는 언급하지 않는 편인데 내 미래와 우버에 대한 추측이 점점 퍼지고 있다. 내가 할 수 있는 한 이것을 분명히 해두겠다”며 다음과 같이 이야기했다. "나는 HPE에 전념하고 회사 C...

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