무인 자동차는 인명을 구하고, 교통 정체를 줄일 것이다. 그리고 매일 통근에 시달리는 사람들에게 수 많은 ‘여유 시간’을 선물할 수 있다. 더 이상 운전이라는 과업을 하지 않아도 된다면 사람들은 새로 얻은 ‘여유 시간’에 무슨 ...
현대오트론이 올해 말까지 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼을 탑재한 제어기 7종을 현대/기아차 4개 모델에 적용 완료할 예정이라고 밝혔다. 현대자동차와 현대오트론이 직접 개발한 차량 소프트웨어 표준인 ‘현대차 표준소프트웨어 플랫폼’이 적용되는 모델은 지난해 출시된 아이오닉 전기차와 신형 그랜저, 그리고 올해 출시되거나 출시 예정인 스팅어, 현대차 제네시스 G70, 그랜저 하이브리드 등이다. 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼은 국... ...
불과 20년 전만 해도 3D 프린팅은 엔지니어의 장난감이었다. 하지만 지금은 3D 프린팅이 없으면 포드는 새로운 자동차를 만들어 내지 못할 것이다. 이 새로운 기술로 포드는 소비자와 가까운 곳에 생산설비를 가져올 수 있게 됐다. 현재 포드에서는 3D 프린팅 ...
몰입형 기술, 디지털 플랫폼과 함께 인공지능(AI)은 기업이 향후 10년 동안 기업이 계속해서 동향을 파악해야 할 기술로 지목됐다. 이는 가트너가 신기술의 하이퍼사이클을 연구한 내용이다. 가트너는 2,000개가 넘는 기술을 자세히 연구해 기업이 신기술 포트 ...
사물인터넷(IoT)의 이점에 관해 많은 이야기가 있지만, 연결 기기를 관리하는 방법에는 그다지 관심이 없어 보인다. 많은 연결 기기는 소비자 제품보다 오래 사용하도록 제작됐으며, 연결된 속도 카메라 같은 도달하기 어려운 장소에 부착될 수 있기 때문에 물리적으로 연결 설 ...
인텔이 자율주행 자동차 기술 개발사 모빌아이(Mobileye) 인수를 완료했다. 지난 3월 발표된 이번 인수는 총 153억 달러에 이르는 블록버스터급 규모로 눈길을 모은 바 있다. -> 인텔이 모빌아이를 153억 달러에 인수하는 이유 이스라엘에 본사를 ...
페이스케일이 미국의 52개 기술 회사 임직원의 경력과 만족도를 조사한 결과 오늘날의 IT취업 시장에서 인재를 모으고 유지하는 데 필요한 것이 무엇인지를 찾아냈다. 구직난에 시달리는 IT인재 시장에서 직원에게 잘하는 기업은 경쟁력을 유지할 수 있다. 기술 인재를 ...
로봇이 몰려오고 있다. 미래 시제로 이야기되곤 하지만 머신러닝은 이미 제대로 실현된 상태다. 소비자들은 미처 인식하지 못하고 있지만 거의 모든 접점에서 ‘스마트’ 기술과 상호작용하고 있다. 로봇 진공청소기에서부터 안면인식 기술에 이르기까지 인공지능 ...
휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE) CEO 멕 휘트먼이 최근 우버 CEO 후보로 올랐다는 소문에 관해 자신의 생각을 밝히고, HPE에서 계속 일하겠다는 의지를 확실히 했다. 휘트먼은 7월 28일 링크드인 게시물에서 "보통 소문에 대해서는 언급하지 않는 ...
엔비디아가 중국 검색 엔진 바이두와 클라우드 컴퓨팅, 자율주행차 및 가정용 인공지능(AI) 비서 분야에 인공지능 기술을 도입하기 위한 광범위한 파트너십을 체결한다고 발표했다. 바이두와 엔비디아와의 협력 내용은 ▲차세대 엔비디아 볼타 GPU를 바이두 클라우드에 도입 ▲바이두의 자율주행차 개발 프로젝트에 엔비디아의 드라이브 PX(DRIVE PX) 플랫폼을 탑재 ▲바이두의 오픈소스 딥 러닝 프레임워크인 패들패들(PaddlePaddle)을 엔비디아 볼타 ... ...
공상과학 영화나 소설에서 인공지능이 등장한 지 수십 년이 지난 현재, 일부 기업에서 실제로 이를 생산적으로 사용하는 것으로 알려졌다. 이제 인공지능은 특정 산업이나 기업만의 관심사가 아니다. 앞으로는 모든 기업이 인공지능을 준비해야 할 것이다. 매사추세츠 ...
엔비디아가 폭스바겐 데이터센터에 인공지능 기술력을 도입, 다양한 엔터프라이즈 애플리케이션 및 커넥티드 서비스를 제공하는 파트너십을 체결한다고 발표했다. 인공지능에 집중하고 있는 폭스바겐 그룹은 엔비디아와의 협력을 통해 딥 러닝 분야에서의 역량을 확대해나갈 전망이라고 밝혔다. 폭스바겐 데이터 랩(Data Lab)의 IT 전문가들은 딥 러닝에 기반한 첨단 인공지능 시스템을 개발 중이다. 엔비디아 젠슨 황 설립자 겸 CEO는 “인공지능은... ...
웨스턴디지털이 신제품 차량용 임베디드 플래시 드라이브(EFD) ‘iNAND 7250A’를 출시했다. iNAND 7250A는 오토모티브 시장에서 요구되는 안정성, 극한의 온도 및 물리적인 충격 등의 테스트를 모두 통과한 오토모티브 그레이드(automotive grade)의 스토리지 솔루션이다. 향상된 플래시 스토리지 기술 기반으로 최신 ADAS(첨단운전자보호시스템), 인포테인먼트, 주행안전 시스템, 기타 커넥티드 기술 등 차량 ... ...
많은 전문가들이 애플의 자율 주행 자동차 사업이 취소되었거나, 지연되었거나, 혹은 소프트웨어 플레이로 전환되었다고 말한다. 또 애초에 무인차 사업은 애플에게 어울리는 프로젝트가 아니었다고도 한다. 하지만 그 말들은 모두 틀렸다. 실제로 애플은 자율 주 ...
독일에서도 공도에서 자율주행 차량을 테스트할 수 있게 됐다. 단 좌석에 사람이 앉아 있어야 한다는 조건이다. 독일 연방 카운슬이 지난 12일 이같은 내용을 골자로 하는 새로운 법안을 발표했으며, 이는 독일 자동차 제조사들에게 환영 받을 것으로 관측된다. 이들은 지 ...
  1. "지금 준비하라"··· 자율주행 자동차가 초래할 경제적 영향을 고민하는 기업들

  2. 2017.09.13
  3. 무인 자동차는 인명을 구하고, 교통 정체를 줄일 것이다. 그리고 매일 통근에 시달리는 사람들에게 수 많은 ‘여유 시간’을 선물할 수 있다. 더 이상 운전이라는 과업을 하지 않아도 된다면 사람들은 새로 얻은 ‘여유 시간’에 무슨 일을 하게 될까? 이는 마케터와 미디어 회사 중역들의 마음 속에서 점차 더 크게 자리를 잡아가고 있는 질문이다. 인텔 역시 2017년 6월 “미래를 향한 가속: 새로운...

  4. 현대오트론, "현대차 표준 소프트웨어 플랫폼 본격 적용"

  5. 2017.09.08
  6. 현대오트론이 올해 말까지 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼을 탑재한 제어기 7종을 현대/기아차 4개 모델에 적용 완료할 예정이라고 밝혔다. 현대자동차와 현대오트론이 직접 개발한 차량 소프트웨어 표준인 ‘현대차 표준소프트웨어 플랫폼’이 적용되는 모델은 지난해 출시된 아이오닉 전기차와 신형 그랜저, 그리고 올해 출시되거나 출시 예정인 스팅어, 현대차 제네시스 G70, 그랜저 하이브리드 등이다. 현대차 표준 소프트웨어 플랫폼은 국...

  7. 3D 프린팅으로 디지털 '시동' 거는 포드··· 10만 가지 부품 생산

  8. 2017.08.23
  9. 불과 20년 전만 해도 3D 프린팅은 엔지니어의 장난감이었다. 하지만 지금은 3D 프린팅이 없으면 포드는 새로운 자동차를 만들어 내지 못할 것이다. 이 새로운 기술로 포드는 소비자와 가까운 곳에 생산설비를 가져올 수 있게 됐다. 현재 포드에서는 3D 프린팅 기술이 작동하지 않으면 사실상 자동차 개발이 중단된다. 20년 전, 자동차 산업에서 적층 가공은 소수 엔지니어가 시험 삼아 다루던 '틈새' 기술이었다. 그러다 10년 ...

  10. 앞으로 10년 간 주시해야 할 주요 기술 동향

  11. 2017.08.18
  12. 몰입형 기술, 디지털 플랫폼과 함께 인공지능(AI)은 기업이 향후 10년 동안 기업이 계속해서 동향을 파악해야 할 기술로 지목됐다. 이는 가트너가 신기술의 하이퍼사이클을 연구한 내용이다. 가트너는 2,000개가 넘는 기술을 자세히 연구해 기업이 신기술 포트폴리오를 개발할 때 고려해야 할 트렌드, 통찰력, 시각 등을 제공해 왔다. 가트너에 따르면, 인공지능 기술은 앞으로 10년 동안 가장 파괴적인 기술이 될 전망이다. 인공지능은 &lsq...

  13. IoT 관리의 핵심으로 부상한 eSIM, 왜?

  14. 2017.08.17
  15. 사물인터넷(IoT)의 이점에 관해 많은 이야기가 있지만, 연결 기기를 관리하는 방법에는 그다지 관심이 없어 보인다. 많은 연결 기기는 소비자 제품보다 오래 사용하도록 제작됐으며, 연결된 속도 카메라 같은 도달하기 어려운 장소에 부착될 수 있기 때문에 물리적으로 연결 설정을 구성할 필요 없이 이러한 기기를 어떻게 원격으로 관리하고 유지하고 관리할 수 있을까? 젬알토 모바일 서비스&IoT 수석 부사장인 사쉬다르 토타드리는 이러한 방법의 ...

  16. 인텔, 모빌아이 인수 완료··· ADG 부문과 통합

  17. 2017.08.09
  18. 인텔이 자율주행 자동차 기술 개발사 모빌아이(Mobileye) 인수를 완료했다. 지난 3월 발표된 이번 인수는 총 153억 달러에 이르는 블록버스터급 규모로 눈길을 모은 바 있다. -> 인텔이 모빌아이를 153억 달러에 인수하는 이유 이스라엘에 본사를 두고 있는 모빌아이는 첨단 운전자 지원 시스템 및 자율주행을 위해 컴퓨터 비전, 머신러닝, 데이터분석, 로컬라이제이션, 매핑 분야를 전문으로 해온 기업이다. 인텔의 모빌아이 인수는 자...

  19. 만족도∙보람∙스트레스∙근속으로 본 미국 52개 IT회사

  20. 2017.08.02
  21. 페이스케일이 미국의 52개 기술 회사 임직원의 경력과 만족도를 조사한 결과 오늘날의 IT취업 시장에서 인재를 모으고 유지하는 데 필요한 것이 무엇인지를 찾아냈다. 구직난에 시달리는 IT인재 시장에서 직원에게 잘하는 기업은 경쟁력을 유지할 수 있다. 기술 인재를 적극적으로 참여하게 해 동기를 부여하고, 잘 보상함으로써 직원 복지에 중점을 둔 회사는 최고의 인재를 유치하고 유지하는 데 유리하다. 그렇지만, 이렇게 하는 회사가 구글이나 페이스북...

  22. 칼럼 | 인공지능 출현에 대비하는 윤리적인 방법은…

  23. 2017.08.02
  24. 로봇이 몰려오고 있다. 미래 시제로 이야기되곤 하지만 머신러닝은 이미 제대로 실현된 상태다. 소비자들은 미처 인식하지 못하고 있지만 거의 모든 접점에서 ‘스마트’ 기술과 상호작용하고 있다. 로봇 진공청소기에서부터 안면인식 기술에 이르기까지 인공지능은 그 어느 때보다도 빠르고 저렴하게 그리고 가끔은 더 효과적으로 작업을 완료하는 데 도움을 주고 있다. 속도와 효율성이 주도하는 경제에서 초당 약 10비트에 불과한 인간보다 ...

  25. 멕 휘트먼, 우버 CEO 관련 소문 일축

  26. 2017.07.31
  27. 휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE) CEO 멕 휘트먼이 최근 우버 CEO 후보로 올랐다는 소문에 관해 자신의 생각을 밝히고, HPE에서 계속 일하겠다는 의지를 확실히 했다. 휘트먼은 7월 28일 링크드인 게시물에서 "보통 소문에 대해서는 언급하지 않는 편인데 내 미래와 우버에 대한 추측이 점점 퍼지고 있다. 내가 할 수 있는 한 이것을 분명히 해두겠다”며 다음과 같이 이야기했다. "나는 HPE에 전념하고 회사 C...

  28. 엔비디아, 바이두와 인공지능 개발 및 발전 위한 파트너십 체결

  29. 2017.07.06
  30. 엔비디아가 중국 검색 엔진 바이두와 클라우드 컴퓨팅, 자율주행차 및 가정용 인공지능(AI) 비서 분야에 인공지능 기술을 도입하기 위한 광범위한 파트너십을 체결한다고 발표했다. 바이두와 엔비디아와의 협력 내용은 ▲차세대 엔비디아 볼타 GPU를 바이두 클라우드에 도입 ▲바이두의 자율주행차 개발 프로젝트에 엔비디아의 드라이브 PX(DRIVE PX) 플랫폼을 탑재 ▲바이두의 오픈소스 딥 러닝 프레임워크인 패들패들(PaddlePaddle)을 엔비디아 볼타 ...

  31. '상상을 넘어 현실로' 기업 환경으로 들어온 AI

  32. 2017.07.03
  33. 공상과학 영화나 소설에서 인공지능이 등장한 지 수십 년이 지난 현재, 일부 기업에서 실제로 이를 생산적으로 사용하는 것으로 알려졌다. 이제 인공지능은 특정 산업이나 기업만의 관심사가 아니다. 앞으로는 모든 기업이 인공지능을 준비해야 할 것이다. 매사추세츠 종합 병원(MGH, Massachusetts General Hospital)의 의료진에게 컴퓨터를 활용한 스마트 진료는 머지않은 현실로 다가오고 있다. 이 목표를 위해 MGH의 모기업...

  34. 엔비디아, 폭스바겐 데이터센터에 인공지능 기술 도입하는 파트너십 체결

  35. 2017.06.29
  36. 엔비디아가 폭스바겐 데이터센터에 인공지능 기술력을 도입, 다양한 엔터프라이즈 애플리케이션 및 커넥티드 서비스를 제공하는 파트너십을 체결한다고 발표했다. 인공지능에 집중하고 있는 폭스바겐 그룹은 엔비디아와의 협력을 통해 딥 러닝 분야에서의 역량을 확대해나갈 전망이라고 밝혔다. 폭스바겐 데이터 랩(Data Lab)의 IT 전문가들은 딥 러닝에 기반한 첨단 인공지능 시스템을 개발 중이다. 엔비디아 젠슨 황 설립자 겸 CEO는 “인공지능은...

  37. 웨스턴디지털, 차량용 임베디드 플래시 드라이브 ‘iNAND 7250A’ 출시

  38. 2017.05.25
  39. 웨스턴디지털이 신제품 차량용 임베디드 플래시 드라이브(EFD) ‘iNAND 7250A’를 출시했다. iNAND 7250A는 오토모티브 시장에서 요구되는 안정성, 극한의 온도 및 물리적인 충격 등의 테스트를 모두 통과한 오토모티브 그레이드(automotive grade)의 스토리지 솔루션이다. 향상된 플래시 스토리지 기술 기반으로 최신 ADAS(첨단운전자보호시스템), 인포테인먼트, 주행안전 시스템, 기타 커넥티드 기술 등 차량 ...

  40. 칼럼 | 그렇다, 애플은 자동차를 만들고 있다

  41. 2017.05.17
  42. 많은 전문가들이 애플의 자율 주행 자동차 사업이 취소되었거나, 지연되었거나, 혹은 소프트웨어 플레이로 전환되었다고 말한다. 또 애초에 무인차 사업은 애플에게 어울리는 프로젝트가 아니었다고도 한다. 하지만 그 말들은 모두 틀렸다. 실제로 애플은 자율 주행 자동차 개발에 더욱 박차를 가하고 있으며, 충분히 그럴만한 이유도 있다. 왜 그런지를 살펴보자. 프로젝트 타이탄과 관련된 루머들 ‘아이카(iCar)’를...

  43. 독일, 자율주행 차량 공도 테스트 허용··· '무인 주행은 불허'

  44. 2017.05.15
  45. 독일에서도 공도에서 자율주행 차량을 테스트할 수 있게 됐다. 단 좌석에 사람이 앉아 있어야 한다는 조건이다. 독일 연방 카운슬이 지난 12일 이같은 내용을 골자로 하는 새로운 법안을 발표했으며, 이는 독일 자동차 제조사들에게 환영 받을 것으로 관측된다. 이들은 지금까지 미국 캘리포니아에 테스트를 진행해왔다. 이번 법안에서 내건 다른 조건은 비행기에서와 유사한 블랙박스 레코더가 반드시 필요하다는 것이다. 혹시 발생할 수 있는 사고에 대비한 조치...

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