2015.03.06

자가운전 자동차, 사고 90% 줄일 수도 <맥킨지 보고서>

Lucas Mearian | Computerworld
매해 길 위의 교통 사고로 인한 총비용 규모가 미국에서만 2,120억 달러에 이른다. 죽음은 물론 부상, 요양, 기타 재산상 손실액을 합한 액수다. 이 비용의 90%를 줄일 수 있을 것으로 기대된다는 보고서가 등장했다.

맥킨지 앤 컴퍼니의 최신 보고서에 따르면 ADAS(advanced driver assistance systems) 기술이 예상대로 도입될 경우 사고의 90%가 줄어들 수 있다. 금액으로는 1,900억 달러에 해당한다.

보고서에 따르면 예를 들어 매년 250만 명의 미국인이 교통 사고로 인해 병원 응급실에 방문하며 평균 비용은 3,300달러다. 또 이 중 20만 명이 입원한다. 입원한 사람당 소요되는 인생 비용은 평균 5만 7,000달러다.

맥킨지 앤 컴퍼니의 보고서는 ADAS 또는 자동화 자동차가 교통 흐름 또한 개선시킴으로써 차 안에서 보내는 시간을 다른 곳에 쓸 수 있게 해줄 것이라고 예측했다.

보고서에 따르면 전세계 12억 명의 사람들이 하루 평균 50분을 운전하며 보내고 있으며, 출퇴근자들이 연간 교통 혼잡으로 인해 소비하는 시간은 약 52시간이다.

보고서는 만약 50분의 절반 정도를 온라인 미디어 소비에 이용하게 된다면 연간 1,400억 달러의 추가 매출이 발생할 수 있다고 분석했다.

이 밖에 ADAS 시스템은 주차에 더 좁은 폭을 필요로 하기 때문에 주차 공간이 약 15% 줄어들 수 있다고 보고서는 예측했다. 운전자와 탑승자가 하차한 후 자동차가 아주 좁은 공간에 스스로 주차하는 등의 시나리오도 가능할 것이라는 설명이다.

보고서에는 또 2025년 경이면 ADAS 산업이 주류화될 것이라고 전망했다. ciokr@idg.co.kr 



2015.03.06

자가운전 자동차, 사고 90% 줄일 수도 <맥킨지 보고서>

Lucas Mearian | Computerworld
매해 길 위의 교통 사고로 인한 총비용 규모가 미국에서만 2,120억 달러에 이른다. 죽음은 물론 부상, 요양, 기타 재산상 손실액을 합한 액수다. 이 비용의 90%를 줄일 수 있을 것으로 기대된다는 보고서가 등장했다.

맥킨지 앤 컴퍼니의 최신 보고서에 따르면 ADAS(advanced driver assistance systems) 기술이 예상대로 도입될 경우 사고의 90%가 줄어들 수 있다. 금액으로는 1,900억 달러에 해당한다.

보고서에 따르면 예를 들어 매년 250만 명의 미국인이 교통 사고로 인해 병원 응급실에 방문하며 평균 비용은 3,300달러다. 또 이 중 20만 명이 입원한다. 입원한 사람당 소요되는 인생 비용은 평균 5만 7,000달러다.

맥킨지 앤 컴퍼니의 보고서는 ADAS 또는 자동화 자동차가 교통 흐름 또한 개선시킴으로써 차 안에서 보내는 시간을 다른 곳에 쓸 수 있게 해줄 것이라고 예측했다.

보고서에 따르면 전세계 12억 명의 사람들이 하루 평균 50분을 운전하며 보내고 있으며, 출퇴근자들이 연간 교통 혼잡으로 인해 소비하는 시간은 약 52시간이다.

보고서는 만약 50분의 절반 정도를 온라인 미디어 소비에 이용하게 된다면 연간 1,400억 달러의 추가 매출이 발생할 수 있다고 분석했다.

이 밖에 ADAS 시스템은 주차에 더 좁은 폭을 필요로 하기 때문에 주차 공간이 약 15% 줄어들 수 있다고 보고서는 예측했다. 운전자와 탑승자가 하차한 후 자동차가 아주 좁은 공간에 스스로 주차하는 등의 시나리오도 가능할 것이라는 설명이다.

보고서에는 또 2025년 경이면 ADAS 산업이 주류화될 것이라고 전망했다. ciokr@idg.co.kr 

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